[发明专利]一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法在审

专利信息
申请号: 202010021179.4 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN111157908A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 项宝庆;朱诗严;鞠强 申请(专利权)人: 青岛特来电云科技有限公司;青岛特来电新能源科技有限公司
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392;G01R31/367;G01R31/382;G01R31/387
代理公司: 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 代理人: 刘娜
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 数据 机器 学习 电池 健康 预测 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,包括如下步骤:收集某一车型下多个车辆的充电过程明细数据;对收集到的充电过程数据进行处理;对该车型的充电过程数据进行数学建模,建立以预估电池容量为因变量、以累计SOC差值为自变量的数学模型;分析该车型的电池SOH衰减规律,得到SOH衰减曲线,并计算出该车型电池容量衰减至80%时的循环次数;基于得到的SOH衰减曲线,结合步骤二中每辆车的充电过程数据,计算每辆车电池容量衰减至80%时的时间;将该车型和具体每辆车的SOH衰减规律计算结果,在可视化界面中呈现。本发明公开的方法可以提前预知每辆车电池容量衰减至80%时的具体时间,为车辆的维护保养提供了可靠的依据。

技术领域

本发明涉及电池健康度预测技术领域,特别涉及一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法。

背景技术

电动汽车行业的兴起,锂离子电池在电动汽车领域得到广泛的应用,电池组的有效管理也成为保障电动汽车性能稳定和安全可靠的关键。特别是电动汽车电池在充放电过程中出现故障,从而导致安全事故频发,那么对电池使用情况的监测、对电池剩余电量的评估、对电池使用寿命的预测等技术就变得越来越重要。

电池健康状态(state of health,SOH)是用来衡量电池老化程度的参数。当前业务对SOH的估算方法主要有两大类:直接获得法、数据驱动法。直接获得法是指对可直接测量的电池参数进行处理来计算SOH的方法,具体有安时积分、开路电压、阻抗法等方式;数据驱动法不依赖于电池模型,而是采用数学模型,针对具体的车型来构造模型,其结果适用于具体的一个车型,因此精度较高。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,采用数据驱动法,通过机器学习技术建立数学模型,来探索每个车型的电池寿命衰减规律,从而对具体每个车的电池寿命进行预测。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,包括如下步骤:

步骤一,收集某一车型下多个车辆的充电过程明细数据;

步骤二,对收集到的充电过程数据进行处理,计算得到每辆车每次充电时的累计SOC差值和预估电池容量;

步骤三,对该车型的充电过程数据进行数学建模,建立以预估电池容量为因变量、以累计SOC差值为自变量的数学模型;

步骤四,基于建立的数学模型,分析该车型的电池SOH衰减规律,得到SOH衰减曲线,并计算出该车型电池容量衰减至80%时的循环次数;

步骤五:基于得到的SOH衰减曲线,结合步骤二中每辆车的充电过程数据,计算每辆车电池容量衰减至80%时的时间;

步骤六:将该车型和具体每辆车的SOH衰减规律计算结果,在可视化界面中呈现。

上述方案中,所述步骤一中,充电过程明细数据包括车辆VIN、充电开始时间、充电结束时间、充电时长、充电开始SOC、充电结束SOC、充电电量。

上述方案中,所述步骤二的具体方法如下:

(1)计算每辆车每次充电的SOC差值;

(2)计算每辆车逐次充电过程时的累计SOC差值和累计充电量;

(3)通过累计充电量除以累计SOC差值,得到每辆车每次充电时的预估电池容量。

上述方案中,所述步骤三中,建立的数学模型采用BP神经网络回归算法和多项式回归算法,针对每一个车型,比较这两类算法的精度,选择最优的算法。

进一步的技术方案中,所述BP神经网络回归算法中,采用了2层神经网络,隐藏层包含10个隐藏单元。

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