[发明专利]一种防空蚀破坏的冲击机构蓄能器

说明书

本发明提供了一种防空蚀破坏的冲击机构蓄能器，包括通过螺栓与冲击机构主体相连的外壳(1)、设于外壳(1)内的内胆底板(2)、设于外壳(1)与内胆底板(2)之间的膜片(3)、设于膜片(3)与外壳(1)之间的氮气腔(12)、以及设于膜片(3)与内胆底板(2)之间设有油液腔(13)；所述外壳(1)上还固定设有用于注入氮气的充气孔(4)，所述充气孔(4)与氮气腔(12)相连；所述内胆底板(3)上固定设有若干个阻尼孔(11)，通过阻尼孔(11)将进油口(14)与油液腔(13)贯通连接。本发明所提供的蓄能器，在蓄能器膜片底部中央设计了一定数量的、且进口端与出口端均设有圆角的阻尼孔，以防止油液进入阻尼孔是产生空化空蚀现象。

技术领域

本发明涉及一种冲击机构上的蓄能器，尤其涉及的是一种具有防空蚀破坏功能的蓄能器。

背景技术

液压凿岩机、破碎锤等冲击破碎设备在隧道、矿山、水利水电、采石等领域广泛应用，这种冲击设备在进行冲击作业时，利用冲击活塞的冲击能量实现对岩石的冲击破碎功能。特别是像凿岩机这类高频冲击机构，冲击活塞回程时，蓄能器要将活塞的动能转化为液压油的压力势能，活塞推动液压油流入蓄能器容腔，当冲击活塞处于冲程状态时，蓄能器提供紧急油源，驱动活塞快速冲向被撞击物，从而传输较大的冲击功率。高速流动的液压油介质在流经蓄能器狭小阻尼孔流道时，油液介质在狭小流道内极易产生空化现象，空化现象引起的局部高温很容易在蓄能器的膜片上产生一系列烧灼破坏的小坑，使膜片失效，从而丧失缓冲压力波动和提供紧急油源的作用。因此，蓄能器的阻尼孔设计至关重要。

为保证冲击机构蓄能器能有效平缓压力波动和提供紧急油源，冲击机构的蓄能器通常设计成膜片式结构，且在油液进、出口通道设置了一定数量的阻尼孔。对于低压类蓄能器，由于平缓压力波动或提供紧急油源时油液流速较小，不易引起空化空蚀现象。油液流经高压蓄能器时，油液介质在高压差的作用下将高速流经蓄能器阻尼孔，在壁面分离作用下，极易在粘性油液介质中产生空化现象，空化过程中形成的大量微小空泡，并在短时间内大量空泡集中溃灭，形成高温、高速、高压微射流，破坏橡胶材质的蓄能器膜片结构。

发明内容

本发明目的在于针对上述问题，提供一种可有效平缓油液在进油孔时的压力波动，并对空蚀空化具有较好的抑制作用的一种防空蚀破坏的冲击机构蓄能器。

为实现上述目的，本发明提供了一种防空蚀破坏的冲击机构蓄能器，包括通过螺栓与冲击机构主体相连的外壳、设于外壳内的内胆底板、设于外壳与内胆底板之间的膜片、设于膜片与外壳之间的氮气腔、以及设于膜片与内胆底板之间设有油液腔；

优选的，所述内胆底板的周向圆柱上还固定设有密封沟槽，所述密封沟槽内安装有第一密封圈，通过密封圈将内胆底板与外壳之间进行密封，以防止油外泄；

优选的，所述外壳及内胆底板的底面表上分别设有第二密封圈、第三密封圈，通过第二密封圈、第三密封圈与冲击机构主体的相连，以有效保证外壳与冲击机构主体之间、内胆底板与冲击机构主体之间的密封性；

优选的，所述外壳上还固定设有用于注入氮气的充气孔，所述充气孔与氮气腔相连；

优选的，所述内胆底板上固定设有阻尼孔，通过阻尼孔将进油口与油液腔贯通连接。

作为本发明的进一步方案：所述充气孔内设有便于氮气注入的充气螺钉，氮气通过充气螺钉注入至氮气腔内。

作为本发明的进一步方案：为防止氮气的泄漏，所述充气螺钉外侧还设有堵头。

作为本发明的进一步方案：为使油液均匀注入至油液腔内，所述阻尼孔设有一个及以上，且所述阻尼孔的直径小于膜片厚度的2倍。

作为本发明的进一步方案：为防止油液通入阻尼孔时产生空化现象，所述阻尼孔的进口端与出口端均设有圆角。

应用本发明的技术方案，具有以下有益效果：