[发明专利]低温油面润湿性能优异的车身结构胶及其制备方法

权利要求书

1.一种低温油面润湿性能优异的车身结构胶，其特征在于，主要由如下重量百分比的各原料制备而成：

缩水甘油醚类环氧树脂 40%-70%，

增韧剂 10%-30%，

增粘剂 2%-10%，

双氰胺 2%-10%，

促进剂 0.1%-1.0%，以及

填料 10%-30%；

其中，所述缩水甘油醚类环氧树脂选自重量比为（40-50）:（5-15）的主环氧树脂与辅环氧树脂，所述主环氧树脂选自双酚A环氧GELR128或双酚A环氧BE-188EL，所述辅环氧树脂选自NC-513、NC-514S、聚丙二醇二缩二缩水甘油醚GE-24和蓖麻油三缩水甘油醚GE-35中的至少一种；所述增韧剂选自ABS纳米橡胶颗粒、MBS纳米橡胶颗粒和封闭NCO的聚氨酯预聚物中的至少一种，所述增粘剂选自松香及其衍生物、酚醛树脂及其衍生物、萜烯树脂及其衍生物、固体环氧树脂和含5个以上碳原子的石油树脂中的至少一种，所述增粘剂至少选自固体环氧树脂，所述固体环氧树脂选自分子量在800-5000 的双酚Ａ二缩水甘油醚或双酚Ｆ二缩水甘油醚。

2.根据权利要求1所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶，其特征在于，主要由如下重量百分比的各原料制备而成：

缩水甘油醚类环氧树脂 45%-65%，

增韧剂 15%-25 %，

增粘剂 3%-7 %，

双氰胺 3%-5%，

促进剂 0.3%-0.8%，以及

填料 10%-30%。

3.根据权利要求2所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶，其特征在于，主要由如下重量百分比的各原料制备而成：

缩水甘油醚类环氧树脂 50%-60%，

增韧剂 23%-25%，

增粘剂 4%-6 %，

双氰胺 3.8%-4.2%，

促进剂 0.4%-0.6%，以及

填料 18%-22%。

4.根据权利要求1至3任一项所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶，其特征在于，所述促进剂为有机脲及其衍生物。

5.根据权利要求1至3任一项所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶，其特征在于，所述填料选自氧化钙和碳酸钙中的至少一种。

6.一种低温油面润湿性能优异的车身结构胶的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

按照权利要求1至5任一项所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶的组成称量各原料；

将缩水甘油醚类环氧树脂、增韧剂和增粘剂于50℃-60℃条件下搅拌至物料完全溶解，得液态混合物；

将所述液态混合物、双氰胺、促进剂和填料加入到动混机中，于30℃-40℃下搅拌反应，真空脱泡，即得。

7.根据权利要求6所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶的制备方法，其特征在于，所述搅拌反应的工艺参数为：公转频率15Hz，自转频率15Hz，搅拌反应时间为30min-40min。

8.根据权利要求6或7所述的低温油面润湿性能优异的车身结构胶的制备方法，其特征在于，所述真空脱泡的工艺参数为：真空压力-0.08MPa至-0.09MPa，搅拌时间30min-40min。