[发明专利]一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆在审
申请号: | 202010024658.1 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN111196117A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 李明阳;熊朝恩;李孟华;李鑫;武晔;樊广阔;陈思;马文伦;张亮;向琅;司小云 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;F16D1/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 机动 越野 汽车 体式 横向 稳定 | ||
1.一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆,包括左稳定杆(1)、右稳定杆(5)和稳定杆连接套(3),左稳定杆(1)和右稳定杆(5)左右对称布置在稳定杆连接套(3)的两端,其特征在于其中左稳定杆(1)和右稳定杆(5)的结构相同,均包括稳定杆本体(4)、稳定杆拉杆(2)、稳定杆固定支架(6)、稳定杆衬套(9)和限位支架(8),其中稳定杆本体(4)为L型杆,其一侧杆的端部花键连接在稳定杆连接套(3)内,且稳定杆本体(4)的该侧杆上固定连接有限位支架(8),稳定杆固定支架(6)通过稳定杆衬套(9)连接在稳定杆本体(4)的该侧杆上,且稳定杆衬套(9)与限位支架(8)贴合,稳定杆本体(4)另一侧杆的端部连接有稳定杆拉杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆,其特征在于所述的稳定杆衬套(9)套置并固定在稳定杆本体(4)上,稳定杆固定支架(6)包括上稳定杆固定支架(601)和下稳定杆固定支架(602),其中上稳定杆固定支架(601)和下稳定杆固定支架(602)分别螺栓连接在稳定杆衬套(9)的上下两端。
3.根据权利要求2所述的一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆,其特征在于所述的限位支架(8)包括上稳定杆限位支架(801)和下稳定杆限位支架(802),其中上稳定杆限位支架(801)和下稳定杆限位支架(802)分别位于稳定杆本体(4)上下两端,扣合后通过螺栓连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆,其特征在于所述的稳定杆连接套(3)内部设有通孔(31),通孔(31)的中段为光孔(32),光孔(32)两端的通孔(31)内部均设有内花键(301),光孔(32)下方的稳定杆连接套(3)上设有螺栓孔(304),内花键(301)的其中一个花键槽为不完全花键槽(302),通孔(31)下方的稳定杆连接套(3)上设有缺口(303)。
5.根据权利要求4所述的一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆,其特征在于所述的稳定杆本体(4)一侧杆端部设有外花键(101)和环形圆槽(103),环形圆槽(103)将外花键(101)分为两段,外花键(101)中有一个缺齿花键(102);稳定杆本体(4)通过其上的外花键(101)与稳定杆连接套(3)内部的内花键(301)配合连接,缺齿花键(102)与不完全花键槽(302)配合连接,夹紧螺栓穿过稳定杆连接套(3)上的螺栓孔(304)和稳定杆本体(4)上的环形圆槽(103),将稳定杆本体(4)与稳定杆连接套(3)夹紧。
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