[发明专利]转向传动系统连接件、转向传动系统及汽车

权利要求书

1.一种转向传动系统连接件，其特征在于，包括：连接件本体(001)和设于所述连接件本体(001)上的安装部(002)，所述连接件本体(001)用于与车架(170)连接，所述安装部(002)用于与第一过渡拉杆(500)或第二过渡拉杆(800)枢接，所述安装部(002)呈条状，以在所述安装部(002)的不同位置加工连接孔。

2.根据权利要求1所述的转向传动系统连接件，其特征在于，所述连接件为转向摇臂(300)，所述转向摇臂(300)用于与所述第一过渡拉杆(500)枢接。

3.根据权利要求2所述的转向传动系统连接件，其特征在于，所述安装部(002)的长度范围为23mm-27mm。

4.根据权利要求1所述的转向传动系统连接件，其特征在于，所述连接件为二桥摇臂(900)，所述二桥摇臂(900)用于与所述第二过渡拉杆(800)枢接。

5.根据权利要求4所述的转向传动系统连接件，其特征在于，所述安装部(002)的长度范围为88mm-92mm。

6.根据权利要求1-5任一项所述的转向传动系统连接件，其特征在于，所述安装部(002)呈腰形。

7.一种转向传动系统，其特征在于，包括：如权利要求1-6任一项所述的转向传动系统连接件。

8.根据权利要求7所述的转向传动系统，其特征在于，所述转向传动系统包括转向器(100)、第一桥直拉杆(400)、第一过渡拉杆(500)、第二过渡拉杆(800)、二桥摇臂(900)、第二桥直拉杆(120)和转向助力缸(130)，所述连接件包括第一连接件和第二连接件；

所述第一连接件分别与所述转向器(100)、所述第一桥直拉杆(400)的前端和所述第一过渡拉杆(500)的前端连接；所述第二连接件分别与所述第二过渡拉杆(800)的后端、所述第二桥直拉杆(120)的前端和所述转向助力缸(130)的前端连接。

9.根据权利要求8所述的转向传动系统，其特征在于，所述第二连接件的安装部(002)的长度方向与竖直线之间的夹角范围为4°-6°。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求7-9任一项所述的转向传动系统。