[发明专利]用于地面运输车辆的液压阀组控制系统

权利要求书

1.用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：包括液压站（1）、与液压站（1）连接的第一控制模块（2）和第二控制模块（3），所述第一控制模块（2）连接有升降模块（4），所述升降模块（4）设置在车身主体部分（1a）内，所述第二控制模块（3）连接有调整动作模块（5），所述调整动作模块（5）设置在门架部分（2a）处，所述升降模块（4）和调整动作模块（5）之间油路连接；还包括操纵模块（6），所述第一控制模块（2）和第二控制模块（3）均与操纵模块（6）电信号连接；

所述第一控制模块（2）控制液压站（1）启动对升降模块（4）提供液压，所述操纵模块（6）发出电信号指令给升降模块（4）控制堆高车进行升降动作；

所述第二控制模块（3）控制液压站（1）启动对调整动作模块（5）提供液压，所述操纵模块（6）发出电信号指令给调整动作模块（5）控制堆高车进行姿态调整动作；

所述第一控制模块（2）和第二控制模块（3）均包括液压泵启动单元（21）和液压阀组控制单元（22）；

所述第二控制模块（3）还包括加速器单元（23）。

2.根据权利要求1所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述升降模块（4）包括起升电池阀（41）和下降电池阀（42），所述起升电池阀（41）和下降电池阀（42）分别与第一控制模块（2）的液压阀组控制单元（22）电信号连接。

3.根据权利要求1所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述调整动作模块（5）包括前后移单元（51）、倾仰单元（52）以及侧移单元（53），所述前后移单元（51）、倾仰单元（52）以及侧移单元（53）分别与第二控制模块（3）的液压阀组控制单元（22）电信号连接。

4.根据权利要求3所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述前后移单元（51）包括前移电池阀（511）和后移电池阀（512），其用于接收第二控制模块（3）的控制信号，实现货叉前移或后移；

所述倾仰单元（52）包括前倾电池阀（521）和后倾电池阀（522），其用于接收第二控制模块（3）的控制信号，实现货叉前倾或后倾；

所述侧移单元（53）包括左移电池阀（531）和右移电池阀（532），其用于接收第二控制模块（3）的控制信号，实现货叉左移或右移。

5.根据权利要求1所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述操纵模块（6）包括升降操作单元（61）、侧移操作单元（62）、倾仰操作单元（63）以及前后移操作单元（64），所述升降操作单元（61）与第一控制模块（2）电信号连接，所述侧移操作单元（62）、倾仰操作单元（63）以及前后移操作单元（64）与第二控制模块（3）电信号连接。

6.根据权利要求1所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：还包括进退模块（7），所述进退模块（7）与第二控制模块（3）连接，所述操纵模块（6）发出前进或后退指令给进退模块（7）控制堆高车车体前移或后退。

7.根据权利要求6所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述操纵模块（6）还包括进退操作单元（65），所述进退操作单元（65）与第二控制模块（3）电信号连接。

8.根据权利要求3所述的用于地面运输车辆的液压阀组控制系统，其特征在于：所述前后移单元（51）设置在门架部分（2a）上靠近车身主体部分（1a）的位置处，所述倾仰单元（52）和侧移单元（53）设置在门架部分（2a）上远离车身主体部分（1a）的位置处。