[发明专利]一种协助电动车生产商实时收集销售数据的控制方法

说明书

本发明公开了一种协助电动车生产商实时收集销售数据的控制方法，采用解锁车辆APP、蓝牙模块、控制器、云端服务器相结合的方式。通过解锁车辆APP搜索并连接蓝牙模块，蓝牙模块把解锁车辆信号传输至控制器，控制器成功接收解锁信号后，解锁标志置位并存储于控制器MCU中的Flash内，控制器通过通信模块发送解锁应答信号无线传输至解锁车辆APP终端，解锁车辆APP接收成功后车辆即解锁完成，同时手机APP会同步上传车辆解锁成功信息至云端服务器，用于长久保存车辆解锁信息，其中图1是本发明的通信连接示意图。此方法解锁车辆简单便捷，能够实时有效的收集解锁车辆的车型、解锁时间、累计销量等信息，便于电动车生产商能及时合理的组织生产及出货量。

技术领域

本发明涉及一种协助电动车生产厂商实时收集当前销售车辆数据的控制方法，属于电动 车控制器技术领域、计算机通信技术领域。

背景技术

能够实时有效的收集各地区车辆销售数据，对电动车生产商来说至关重要。这不仅可以 把控当前电动车市场动向，也可及时调整电动车生产商生产线的产量及库存等问题。传统的 电动车出厂时无设置上锁、解锁状态，因此经销商销售车辆时就无法实时上传销售数据，这 种情况统计销售数据只能通过人为的汇总方式，各地的二级经销商向当地的一级经销商汇报， 各地的一级经销商汇总数据后再向电动车生产商汇报的方法。

现有方法存在的问题是：

(1)厂家无法准确的获得当前销量及库存：传统的下级向上级汇报的方法会造成收集销售 数据不准确，无法准确获取当前的销量及库存等问题。

(2)厂家无法有效组织生产及发货：当前获取销售数据基本都是在各地经销商车辆即将销 售完时才反馈给厂商，销售信息具有一定的延时性，这就造成了电动车厂商无法实现弹性的 调整生产线，使得生产商不能有效的组织生产及发货量。

(3)售后维修问题：一般电动车生产商规定车辆销售后有两年的车辆质保期，而传统的销 售方式基本没有销售质保存档，这就造成了售后维修时存在一定的纠纷问题。

(4)无法获取不同车型的销量数据：一般电动车厂商都会推出多种不同的车型供消费者购 买选择，例如：篷车、快递车、微型车、餐车等。但是有一部分车型在市场销售情况并不佳， 而有些销量却良好，因此传统收集销售数据的方法无法得知不同车型在市场上受欢迎程度。

(5)厂商收集销售信息复杂的问题：一级向一级汇总的方法，需要很多收集数据的环节， 这不仅浪费了大量的人力财力更是不到收集到准确的销售数据，整个信息汇总的过程也是相 当的复杂繁琐。

(6)骗取销售补贴的问题：电动车厂商为了激励各经销商提升销售量，都会有一定的销售 奖励机制，而各地经销商为了各自的经济利益会上报虚假销售数据来骗取补贴，在当前销售 市场中经销商这种行为已经屡见不鲜。

发明内容

针对上述所描述存在的问题，本发明提供一种可实时收集当前销售数据的控制方法，此 控制方法通过车辆解锁信息同步至云端服务器就可以实时收集准确的销售数据，有利于厂家 了解当前的销售量及库存量，能够合理的组织车间的生产，也可以节省大量收集销售数据的 成本支出，同时以准确的销售数据为依据来消除经销商骗取补贴的不正当行为，销售数据记 录会存档于云服务器中以解决售后质保产生的问题。另外本发明不仅能收集总体的销售数据， 还可以获取不同车型的销量分类数据，这样就可以把控市场上什么车型更受欢迎，什么车型 趋近于淘汰，生产厂商可以做到实时调整自己的发展方向。