[发明专利]一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质

权利要求书

1.一种动力电池充电剩余时间计算方法，其特征在于，包括：

获取当前充电功率；

根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间；

若当前电池温度处于需补偿温度区间，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间；

若当前环境温度处于非充电适宜温度区间，根据所述当前充电功率计算回滞补偿时间；

将所述电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间相加获得动力电池充电剩余时间；

其中，所述获取当前充电功率的步骤具体包括：

获取初始时刻，所述初始时刻为当前车载充电机输出电流与目标车载充电机输出电流的差值达到预设值时的时刻；

从所述初始时刻起，经过预设第一时间后开始获取车载充电机输出电流与车载充电机输出电压，再经过预设第二时间后停止获取车载充电机输出电流与车载充电机输出电压；

根据所述获取的车载充电机输出电流计算平均车载充电机输出电流；

根据所述获取的车载充电机输出电压计算平均车载充电机输出电压；

计算所述平均车载充电机输出电压与平均车载充电机输出电流的乘积，将所述乘积作为当前充电功率。

2.如权利要求1所述的动力电池充电剩余时间计算方法，其特征在于：

所述获取当前充电功率的步骤具体包括：

根据当前车载充电机输出电压与车载充电机输出电流获取实时充电功率；

判断所述实时充电功率与当前有效的所述当前充电功率的差值是否达到预设功率差值；

若达到预设功率差值，则判断所述达到预设功率差值的状态的持续时间是否达到了预设持续时间阈值；

若达到预设持续时间阈值则重新计算当前充电功率，并将重新计算得到的当前充电功率作为当前充电功率。

3.如权利要求1所述的动力电池充电剩余时间计算方法，其特征在于：

所述根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间的步骤具体包括：

计算Tc=（SOCt-SOCs）*E0/(Pobc-Pacp-Pptc)，

其中，

Tc为电池充电时间；

SOCt表示本次充电的目标电池荷电状态值；

SOCs表示当前电池荷电状态值；

E0为电池的能量值；

Pacp为乘客舱空调压缩机的工作功率；

Pptc为乘客舱PTC的工作功率；

Pobc为所述当前充电功率。

4.如权利要求1所述的动力电池充电剩余时间计算方法，其特征在于：

所述根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间的步骤具体包括：

若充电过程包括恒功率以及恒电流两个阶段，则计算：

Tc=Tch+Th；

其中，

Tc为电池充电时间；

Tch为恒功率充电时间；

Th为恒电流充电时间；

Tch=（SOCth- SOCs）*E0/(Pobc-Pacp-Pptc)；

Th=（SOCt-SOCth）*C0/Ki；

SOCt表示本次充电的目标电池荷电状态值；

SOCs表示当前电池荷电状态值；

SOCth为充电末端下限电池荷电状态值；

E0为电池的能量值；

Pacp为乘客舱空调压缩机的工作功率；

Pptc为乘客舱PTC的工作功率；

Pobc为所述当前充电功率；

Ki为充电末端的电池允许电流值；

C0为充电末端待充容量值。

5.如权利要求1所述的动力电池充电剩余时间计算方法，其特征在于：

所述若当前电池温度处于需补偿温度区间，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间的步骤具体包括：

计算To1=|Tem0-TemB|/ Temall*E1/Pobc；

其中，

To1为温差补偿时间；

Tem0为当前电池温度；

TemB为最近的充电适宜温度区间的边界值；

Temall为当前需补偿温度区间范围；

E1为当前需补偿温度区间的补偿能量；

Pobc为所述当前充电功率。