[发明专利]一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质

说明书

本发明实施例涉及一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质，所述方法包括：获取当前充电功率；根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间；若当前电池温度处于需补偿温度区间，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间；若当前环境温度处于非充电适宜温度区间，根据所述当前充电功率计算回滞补偿时间；将所述电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间相加获得动力电池充电剩余时间。通过本发明实施例提供的方法，将动力电池充电剩余时间分为了电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间三个部分分别计算，将动力电池加热或者冷却到充电适宜温度区间的温差补偿时间以及和因为环境温度而出现电池温度回滞的回滞补偿时间充分考虑，将会大大提高动力电池充电剩余时间的准确度。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质。

背景技术

随着纯电动汽车越来越普及，但现阶段交流充电桩功率通常比较小，充电时间较长，用户充电时往往希望得到准确的本次充电剩余时间。然而目前阶段因大部分电动车采用实际充电电流直接计算充电时间，而实际充电电流受环境温度、电网波动、充电方式、热管理等因素影响，导致充电时间计算值波动较大且不准确。

发明内容

本发明实施例公开了一种动力电池充电剩余时间计算方法及装置、车辆、存储介质。

本发明实施例第一方面公开了一种动力电池充电剩余时间计算方法，所述方法包括：

获取当前充电功率；

根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间；

若当前电池温度处于需补偿温度区间，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间；

若当前环境温度处于非充电适宜温度区间，根据所述当前充电功率计算回滞补偿时间；

将所述电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间相加获得动力电池充电剩余时间。

本发明实施例第二方面公开了一种动力电池充电剩余时间计算装置，所述装置包括：

当前充电功率获取模块，用于获取当前充电功率；

电池充电时间计算模块，用于根据所述当前充电功率与待充能量值计算电池充电时间；

温差补偿时间计算模块，用于当当前电池温度处于需补偿温度区间时，根据所述当前充电功率与待补偿能量值计算温差补偿时间；

回滞补偿时间计算模块，用于当当前环境温度处于非充电适宜温度区间时，根据所述当前充电功率计算回滞补偿时间；

动力电池充电剩余时间计算模块，用于将所述电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间相加获得动力电池充电剩余时间。

本发明实施例第三方面公开一种车辆，所述车辆包括本发明实施例第二方面公开的动力电池充电剩余时间计算装置。

本发明实施例第四方面公开一种计算机可读存储介质，其存储计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行本发明实施例第一方面公开的动力电池充电剩余时间计算方法。

与现有技术相比，本发明实施例至少具有以下有益效果：通过本发明实施例提供的方法，将动力电池充电剩余时间分为了电池充电时间、温差补偿时间、回滞补偿时间三个部分分别计算，将动力电池加热或者冷却到充电适宜温度区间的温差补偿时间以及和因为环境温度而出现电池温度回滞的回滞补偿时间充分考虑，将会大大提高动力电池充电剩余时间的准确度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。