[发明专利]充气轮胎、轮胎硫化模具以及使用了轮胎硫化模具的充气轮胎的制造方法在审
申请号: | 202010031074.7 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN111572080A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 小林达矢 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;B29D30/08;B60C11/03 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;张青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 硫化 模具 以及 使用 制造 方法 | ||
1.一种充气轮胎,具有胎面部,其特征在于,
在所述胎面部设置有被沿轮胎周向连续地延伸的主沟划分出的陆地部,
在所述陆地部设置有:在其接地面上的宽度小于1.5mm的多条刀槽、和在所述接地面上的宽度为1.5mm以上的多条沟状部,
设置于所述陆地部的所述沟状部的轮胎轴向的长度均为所述陆地部的所述接地面的轮胎轴向的最大宽度的15%以下,
所述刀槽的至少一条与所述沟状部连通。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述陆地部是包括胎面端的胎肩陆地部。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
所述沟状部的轮胎轴向的长度小于所述刀槽的轮胎轴向的长度。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽具有朝向胎面端延伸的第一刀槽,
所述沟状部包括与所述第一刀槽连通的第一沟状部,
所述第一沟状部配置于所述胎面端上。
5.根据权利要求4所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第一沟状部的轮胎轴向的内端与所述胎面端之间的轮胎轴向距离为5mm以下。
6.根据权利要求4或5所述的充气轮胎,其特征在于,
所述沟状部包括配置于比所述第一沟状部靠轮胎轴向内侧的第二沟状部,
所述刀槽包括与所述第二沟状部连接并沿轮胎轴向延伸的第二刀槽。
7.根据权利要求6所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽包括沿轮胎周向延伸的第三刀槽,
所述第二沟状部与所述第三刀槽连接。
8.根据权利要求4~7中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽包括沿轮胎周向延伸的第三刀槽,
所述第一刀槽与所述第三刀槽连接。
9.根据权利要求7或8所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽包括从所述第三刀槽向轮胎轴向内侧延伸的第四刀槽,
所述第四刀槽在所述陆地部的所述接地面弯折地延伸。
10.根据权利要求4~9中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述陆地部是包括胎面端的胎肩陆地部,
设置有胎壁部,其与所述胎肩陆地部在轮胎轴向外侧连接,
在所述胎壁部设置有在其胎壁面上的宽度为1.5mm以上的多条凹状部,
所述第一刀槽的至少一条越过所述胎面端而与所述凹状部连通。
11.根据权利要求1~10中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述刀槽设置有倒角部。
12.一种轮胎硫化模具,用于制造权利要求1~11中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
包括用于形成所述胎面部的外表面的胎面成型面,
所述胎面成型面具有:成型所述接地面的基准面、从所述基准面隆起而成型所述沟状部的隆起部、以及埋入所述基准面的板,
所述板包括固定于所述隆起部的固定部。
13.一种充气轮胎的制造方法,用于使用权利要求12所述的轮胎硫化模具来制造充气轮胎,其特征在于,包括以下工序:
成型生胎的工序;和
用所述轮胎硫化模具硫化所述生胎的工序。
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