[发明专利]车辆主动侧倾控制方法有效

专利信息
申请号: 202010033572.5 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN111231936B 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 李海涛;高偌霖;刘平义;张俊楠;王亚;魏文军 申请(专利权)人: 中国农业大学
主分类号: B60W30/02 分类号: B60W30/02;B60W30/045
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 主动 控制 方法
【权利要求书】:

1.车辆主动侧倾控制方法,其特征在于,包括:

⑴给定车辆性能参数:转向器减速比i,不侧倾许用车辆最大速度vm,许用最大侧向力Pm,车辆侧倾角初值β0=0、车辆转向角初值θ0=0;

⑵车辆行驶过程中,给出驾驶意图信息,包括车辆加、减速信息及方向控制信息;

⑶执行车辆加、减速或方向盘转角;

⑷车载传感器动态读取车辆瞬时速度v、方向盘转角α;

⑸计算转向角θ=α/i,如果满足v≤vm,执行β=0、侧倾回正,执行转向角修正量△θ=θ-θ0,车辆转向行驶,转到步骤⑹;

否则,顺序执行以下两项:

①计算车辆转弯半径r=f(θ),满足转弯时力平衡条件:mg×tanβ=mv2/r,由tanβ=v2/(g×r)解算出侧倾角β,执行侧倾角修正量△β=β-β0

②执行转向角修正量△θ=θ-θ0,车辆侧倾、转向行驶;

⑹车载传感器动态读取车辆瞬时侧向力P;

⑺如果P≤Pm,车辆继续行驶,转到步骤⑻;

否则,计算侧倾角修正量△β=arctan[(P-Pm)/(m×g)],执行侧倾角修正量△β,车辆侧倾修正行驶;⑻β0=β、θ0=θ,读入驾驶意图信息,回到步骤⑶继续。

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