[发明专利]前置客车及其前地板骨架有效

专利信息
申请号: 202010033926.6 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN113104117B 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 武帅京;崔崇桢;管国朋;刘刚;邵海洋;聂宝佳 申请(专利权)人: 宇通客车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B62D31/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 450061*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 前置 客车 及其 地板 骨架
【权利要求书】:

1.前置客车的前地板骨架,包括:

第一部分,具有用于安装司机座椅的座椅固定架的座椅安装区;

第二部分,与司机脚踏处对应,第一部分的高度高于第二部分且位于第二部分的后方;

连接斜梁,上端与第一部分的前端部固定连接,下端与第二部分固定连接;

其特征在于:前置客车的前地板骨架具有应力分散结构,在前置客车发生正向撞击时,应力分散结构能够分散所述连接斜梁处的应力;

所述第一部分包括远离司机门一侧的传力纵梁,传力纵梁向前伸出;

所述第二部分的前端固定有竖立承力件,竖立承力件具有承力部分,承力部分与传力纵梁的高度对应;

传力纵梁的前端部与所述承力部分固定连接;所述传力纵梁与竖立承力件构成应力分散结构。

2.根据权利要求1所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:所述应力分散结构包括应力分散件,应力分散件不同位置分别与连接斜梁和第二部分固定连接。

3.根据权利要求2所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:所述应力分散件为竖立设置的应力分散板。

4.根据权利要求2或3所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:应力分散结构还包括连接竖梁,连接竖梁位于应力分散件的后方;

连接竖梁的上端与第一部分的前端部固定连接,下端与第二部分固定连接。

5.根据权利要求4所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:所述应力分散件与连接竖梁固定连接。

6.根据权利要求1或2或3所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:前置客车的前地板骨架还包括竖向拉杆,上端与第一部分的后端部固定连接,下端固定在车架纵梁上。

7.根据权利要求1所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:所述竖立承力件包括下横梁和上横梁,下横梁与第二部分的前端部固定连接,上横梁形成所述承力部分;

上横梁与下横梁之间通过两根以上的竖连杆固定连接。

8.根据权利要求3所述的前置客车的前地板骨架,其特征在于:所述应力分散板上设有加强筋。

9.前置客车,包括;车架、司机座椅、车体和前地板骨架,司机座椅通过司机座椅固定架固定在前地板骨架上;

其特征在于:前地板骨架如权利要求1-8任意一项所述的前置客车的前地板骨架。

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