[发明专利]具有安装托架的自行车前变速器

说明书

本发明涉及一种自行车前变速器，其包括：链条导向件；连杆组件；和安装托架，所述安装托架构造成将所述链条导向件安装到自行车车架，使得所述链条导向件能够相对于所述安装托架移动。所述安装托架包括至少一个固定部，所述至少一个固定部适于接收紧固件以固定该固定部，使得当该固定部借助于所述紧固件固定到所述自行车车架时所述紧固件的轴线朝向所述自行车车架的底部托架悬挂部延伸。所述紧固件的所述轴线是大致竖直的。

本发明专利申请是申请日为2017年2月24日、申请号为201710101180.6、发明名称为“具有安装托架的自行车前变速器”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明总体上涉及自行车前变速器，更具体地，本发明涉及前变速器的托架，所述托架用于将前变速器安装到自行车车架的枢转车架构件。

背景技术

前变速器通常在底部托架悬挂部附近安装到自行车车架。然而，在现代自行车的一些车架构造中，这是一个拥挤的位置，并且有时难以避免安装前变速器的安装构件和其它部件之间的干涉。例如，在链撑相对于具有底部托架悬挂部的座管枢转的车架构造中，在前变速器的安装构件和链撑的枢转接头之间可能存在干涉。

发明内容

在第一方面中，本发明提供了一种自行车前变速器，其包括：链条导向件；连杆组件；和安装托架，所述安装托架构造成将所述链条导向件安装到自行车车架，使得所述链条导向件能够相对于所述安装托架移动。所述安装托架包括至少一个固定部，所述至少一个固定部适于接收紧固件以固定该固定部，使得在该固定部经由所述紧固件固定到所述自行车车架的状态下所述紧固件朝向所述自行车车架的底部托架悬挂部延伸。

在第二方面中，在第一方面的自行车前变速器中，所述固定部限定紧固件轴线，在自行车处于直立位置时且在所述固定部固定到所述自行车车架的状态下，所述紧固件轴线为竖直的或大致竖直的。

在第三方面中，在根据第二方面的自行车前变速器中，所述紧固件轴线紧邻位于所述自行车车架的第一管状部和第二管状部之间的枢转接头。

在第四方面中，在根据前述方面中任何方面的自行车前变速器中，所述固定部的下表面构造成在自行车处于直立位置时且在所述固定部固定到所述自行车车架的状态下面对所述自行车车架的管状部的上表面。

在第五方面中，在根据第四方面的自行车前变速器中，所述管状部是第一管状部，并且所述固定部限定紧固件轴线，在所述固定部固定到所述自行车车架的状态下，所述紧固件轴线紧邻位于所述自行车车架的第一管状部和第二管状部之间的枢转接头。

在第六方面中，在根据前述方面中任何方面的自行车前变速器中，所述固定部限定紧固件轴线，在所述安装托架安装到所述自行车车架的状态下，所述紧固件轴线垂直于自行车前链轮的旋转中心轴线，并且其中所述固定部构造成固定到所述自行车车架的链撑。

在第七方面中，在根据前述方面中任何方面的自行车前变速器中，所述安装托架还包括主体，并且所述固定部包括凸缘。

在第八方面中，在根据第七方面的自行车前变速器中，所述凸缘从所述主体远离所述链条导向件突伸。

在第九方面中，在根据第七和第八方面中的任一方面的自行车前变速器中，所述凸缘构造成在所述固定部固定到所述自行车车架的状态下比所述链条导向件更靠近所述自行车车架。

在第十方面中，在根据前述方面中任何方面的自行车前变速器中，所述固定部是第一固定部，所述凸缘是第一凸缘，所述安装托架包括第二固定部，所述第二固定部包括第二凸缘。

在第十一方面中，在根据第十方面的自行车前变速器中，所述第二凸缘从所述主体沿向前的方向突伸。