[发明专利]一种催化裂化装置和加氢装置联合节能工艺流程

权利要求书

1.一种催化裂化装置和加氢装置联合节能工艺流程，其特征在于，在原有催化裂化装置及工艺流程上作如下改进：将再吸收塔底富柴油由原来的进主分馏塔回炼，改为直接进催柴加氢裂解装置，并取消原贫柴油～富柴油换热器，其它管线流程不变；

所述催化裂化装置和加氢装置联合节能工艺流程具体如下：

来自反应单元的反应油气进入主分馏塔(1)的人字挡板下部，自下而上与从人字挡板上方下流的275℃循环油浆逆流接触，被洗涤和脱过热后进入分馏部分，经分馏依次得到回炼油、柴油、粗汽油和气体，过剩热则由塔顶冷却系统、顶循环回流、一中回流和油浆循环回流取走；主分馏塔(1)塔顶气体经分馏塔顶油气～热水换热器(2)、空气冷却器、循环水冷却器冷至40℃进入气液分离罐(5)，分出不凝气和凝结粗汽油，不凝气进两个富气压缩机压缩至1.5MPag，在与解吸塔(27)塔顶气、经吸底油泵(23)泵入的吸收塔(20)塔底油、压缩机一级出口气液分离罐(18)罐底油混合及压缩机一级出口循环水冷却器、空气冷却器和循环水冷却器冷却后，40℃进凝缩油罐(22)，凝结粗汽油则经粗汽油泵(7)加压后送往吸收稳定部分的吸收塔(20)顶部；侧线柴油从主分馏塔(1)第16层自流入柴油汽提塔(8)，汽提后由贫柴油泵(9)抽出，送至贫柴油～原料换热器(10)、贫柴油～热水换热器(12)和空气冷却器依次与原料、热水、冷空气换热至50℃，然后分成产品柴油和贫柴油，产品柴油进催柴加氢裂解装置，贫柴油进一步经循环水冷却器冷却至40℃，然后由再吸收塔贫柴油泵(15)送往再吸收塔(25)顶部；吸收塔(20)操作压力1.4MPag，从凝缩油罐(22)来的气体进入下部，从主分馏塔来的粗汽油及从稳定塔来的作为补充吸收剂的稳定汽油进入顶部，它们逆流接触，完成传质和传热，中间循环水冷却器则帮助实现热平衡；从吸收塔(20)塔顶出来的贫气送再吸收塔(25)底部，与贫柴油逆流接触，以吸收其携带的≥C₃组分，产品干气从塔顶排出，塔底富柴油直接进催柴加氢裂解装置；凝缩油自凝缩油罐(22)出来经解吸塔进料泵(24)加压后，经过凝缩油～稳定汽油换热器(26)与稳定汽油换热到50℃进解吸塔(27)上部，两个解吸塔塔底重沸器分别由主分馏塔一中回流及1.0MPa蒸汽供热，解吸塔中间重沸器(37)由稳定汽油二次供热，解吸塔塔底脱乙烷汽油则经脱乙烷汽油～稳定汽油换热器(30)与稳定汽油换热至145℃进入稳定塔(31)，稳定塔塔底重沸器(32)由主分馏塔二中回流供热，LPG轻组分从塔顶馏出，经空气冷却器冷凝冷却到40℃进入稳定塔顶气液分液罐(34)，液化气一部分经稳定塔顶回流泵(35)加压作为冷回流，一部分经液化气产品泵(36)加压送作为产品出装置；塔底稳定汽油则依次经脱乙烷汽油～稳定汽油换热器(30)、解吸塔中间重沸器(37)、除氧水换热器(38)、凝缩油～稳定汽油换热器(26)、空气冷却器，循环水冷却器冷却至40℃，然后分成两路，一路经补充吸收剂泵(41)提压作为补充吸收剂送吸收塔，另一路作为产品稳定汽油出装置。