[发明专利]市政道路管线加固保护系统及其施工方法

说明书

本发明提供了一种市政道路管线加固保护系统，包括底基和卸载装置，所述底基为经夯实处理的土石层，管线敷设在底基上，所述卸载装置呈倒V形扣在管线上部。还提供了一种市政道路管线加固保护系统的施工方法，S10：沿管线敷设方向破开路面，开挖管线敷设的沟槽，做好防护保证边坡稳定；S20：平整沟槽底面，并夯实为底基；S30：在沟槽内敷设管线；S40：把卸载装置呈倒V形扣在管线上，回填沟槽土层，恢复路面。本发明利用力的方向性和可分解性，当管线敷设线路上发生局部塌陷时，让管线上部土方在重力作用下向下沉时对管线的冲击力作用在卸载装置的倾斜面上，通过卸载装置的倾斜面的角度改变力的传递方向，冲击力被倾斜面卸除，保护管线不被损坏。

技术领域

本发明涉及市政道路管线施工技术领域，特别涉及一种市政道路管线加固保护系统及其施工方法。

背景技术

市政管线直接关系的是民生，如果出现损坏会影响居民的生产及生活，增加了交通拥堵、影响到居民的出行，因此处理好市政道路之下的敷设管线，在提高居民生活的质量方面有者重要的意义。市政道路管线埋设在地下，市政道路地下为管线提供敷设的空间，埋设地下能使市政管线对外力的破坏起到一定减缓的作用。但是由于降水渗透与地下水的侵蚀作用，易导致土层松动，长年累月的积累就可能产生地下空洞，在地面承载物压力下发生局部塌陷，塌陷时管线上部的土层或者石块对管线产生冲击，使得管线发生毁损。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种市政道路管线加固保护系统，包括底基和卸载装置，所述底基为经夯实处理的土石层，管线敷设在底基上，所述卸载装置呈倒V形扣在管线上部。

可选的，还包括基桩和纵杆，所述卸载装置包括第一护板和第二护板，第一护板和第二护板的上端边相互接触，下端边张开形成倒V形撑在底基上；所述基桩下端深入底基，基桩沿管线敷设方向按照设定距离设置，所述纵杆的长度不小于基桩间距，纵杆的两端架设在相邻基桩上，且纵杆设置在倾斜的护板内侧面重心斜下方位置。

可选的，还包括横杆，所述横杆长度不小于底基的宽度的两倍，横杆沿管线敷设方向按照设定距离横向设置在管线下的底基表面，横杆的两端超过底基宽度的部分延伸入底基两侧的土层中。

可选的，还包括缓冲层，所述缓冲层敷设在管线外表面。

可选的，所述卸载装置的外侧设置隔水层。

可选的，其特征在于，还包括桥架和护套，所述桥架与纵杆固定连接，管线敷设在桥架上；所述护套包括外环套、内环套、丝绳、插销和吊耳，所述外环套和内环套都包括采用插销连接的两个半圆套，外环套和内环套采用呈圆周阵列排列的丝绳连接成双环形状，外环套外侧设有吊耳；护套的内环套抱箍着管线，吊耳以吊杆与桥架连接。

可选的，在所述第一护板的外表面的目标区域分布式设置多个压力传感器、定位模块和数据传输模块；

所述系统还包括与所述数据传输模块之间数据连接的服务器；

所述多个压力传感器分别采集压力数据；

所述定位模块用于采集所述目标区域的位置；

所述数据传输模块用于将所述位置和所述多个压力传感器分别采集的压力数据发送给所述服务器；

所述服务器，用于根据预测算法，利用所述压力数据确定所述位置周围发生塌方的概率；根据所述概率执行预设操作；

所述预测算法为：

步骤1、计算t₀时刻压力密集值；