[发明专利]一种油漆废渣热相分离处理工艺及其装置在审
申请号: | 202010042656.5 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111117670A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 金兆迪;梁仁刚;方基垒;孙英钦;张哲娜;李国政;闫亚丽 | 申请(专利权)人: | 杰瑞环保科技有限公司 |
主分类号: | C10B53/00 | 分类号: | C10B53/00;C10G1/00 |
代理公司: | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 264003 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油漆 废渣 分离 处理 工艺 及其 装置 | ||
本发明公开了一种油漆废渣热相分离处理工艺及其装置,连续进料的油漆废渣经过间接受热,油漆废渣中的水分和有机物汽化,分离的固渣可作为功能性材料回收利用;对有机蒸汽进行预降温处理,将气相中的大分子脂类物质液化分离,防止大分子脂类在后续降温处理过程中将降温装置堵塞,同时脱除部分水溶性有机物,减少进入水相的有机物的量,降低后续水处理负荷;经过降温处理后分离的气相进行深度降温处理,进一步液化气相中的有机物,液化后的不凝气可作为燃料回收利用,通过连续降温处理,将气相中的绝大部分有机物液化分离,提高回收率,降低燃烧负荷;分离的液相进行油水分离处理,油相可作为燃料回收利用,水相进行污水处理减少对环境的污染。
技术领域
本发明涉及废弃物处理技术领域,具体涉及一种油漆废渣热相分离处理工艺及其装置。
背景技术
随着电子和汽车等行业的快速发展,油漆的使用总量越来越大,随之也产生大量的油漆废渣,据不完全统计,每年我国至少产生18万吨油漆废渣,环境隐患巨大。目前油漆废渣主要处理方式为填埋或焚烧,填埋是对漆渣进行简单的处理或固化后,再采取一定的隔离措施埋入地下,但填埋处理可能会产生渗滤液,会对土壤或地下水在成严重的二次污染。焚烧技术通过焚烧获取热能是油漆废渣无害化、资源化的有效处理方式,然而油漆废渣直接焚烧运行能耗高,热值损耗较大,利用率较低,且产生的有害气体容易引起较严重的二次污染。
发明内容
本发明的目的克服现有技术的不足,提供一种油漆废渣热相分离处理工艺及其装置,连续进料的油漆废渣经过间接受热,油漆废渣中的水分和有机物汽化,废漆固渣与有机气体分离,分离的固渣进行降温除尘处理后可作为功能性材料回收利用;对有机蒸汽进行预降温处理,将气相中的大分子脂类物质液化分离,防止大分子脂类在后续降温处理过程中将降温装置堵塞,同时脱除部分水溶性有机物,减少进入水相的有机物的量,降低后续水处理负荷;通过降温处理将气相中的水蒸汽和大部分有机物液化成液相,并通过气液分离处理将气相和液相分离,分离的气相进行深度降温处理,使气相中沸点较低的有机物冷凝液化分离,并实现不凝气脱水净化,不凝气可作为热相分离处理的燃料回收利用,通过连续降温处理,将气相中的绝大部分有机物液化分离,提高有机物的回收率,降低燃烧负荷;气液分离的液相和深度降温分离的液相进行油水分离处理,油相通过储油罐收集可作为热相分离处理的燃料回收利用,水相进行污水处理,处理后满足排放标准,减少对环境的污染。通过油漆废渣热相分离处理工艺及其装置对油漆废渣进行减量化、无害化、资源化处理。
本发明的目的是通过以下技术措施达到的:一种油漆废渣热相分离处理工艺,所述工艺包括如下步骤:
(1)油漆废渣进行破碎处理;
(2)经破碎处理后的油漆废渣进行热相分离处理,油漆废渣中的水分和部分有机物汽化为气相,固相的油漆废渣排出后可进行降温除尘处理;
(3)油漆废渣经热相分离处理后产生的气相进行预降温处理,经预降温处理后大分子脂类液化成液相并与气相分离,分离后的大分子脂类进入储油罐进行储存;
(4)经预降温处理后的气相进行降温处理,降温处理后气相中的水蒸汽和大部分有机气体液化成液相;
(5)经降温处理后的液相和气相进行气、液分离处理,将气相和液相进行分离;
(6)气、液分离后的气相进行深度降温处理,深度降温后部分有机气相液化成液相,不凝气可作为步骤(2)中热相分离处理的燃料;
(7)步骤(5)和(6)中的液相进行油水分离处理,分离的油相进入储油罐进行储存,水相进行污水处理。
进一步地,所述步骤(1)中经破碎后的油漆废渣的粒径<50mm。
进一步地,所述步骤(2)中热相分离处理中热相分离的温度为300-600℃。
进一步地,所述步骤(2)中热相分离处理中热相分离的压力为微负压,压力范围为-50至-200Pa。
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