[发明专利]一种汽车召回管理方法及系统在审
申请号: | 202010044080.6 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111275302A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 张明丽 | 申请(专利权)人: | 北京质云数据科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/10 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 向霞 |
地址: | 100024 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 召回 管理 方法 系统 | ||
1.一种汽车召回管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
车企终端将召回范围内的车架号上传至管理平台;
车主终端向管理平台发送查询请求信息,管理平台根据查询请求信息得到车主的车架号,并将车主的车架号与召回范围内的车架号进行匹配,如果匹配成功,将提醒车主到经销商处参与召回的召回信息发送给车主终端;
车主将车辆开到经销商处参与召回和维修,维修完成后管理平台通知车主取车;
车主到经销商处取回车后,车主终端发送取回确认信息给管理平台,车主在使用车辆后,车主终端发送评价信息进行给管理平台;
管理平台根据召回相关信息进行分析,得到召回分析报告,将召回分析报告反馈给车企终端和缺陷产品管理中心。
2.根据权利要求1所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,还包括以下步骤:车主终端将车辆信息与车架号进行绑定,并将绑定后的车辆信息发送给管理平台。
3.根据权利要求2所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述车主终端获取开机信息后,即向管理平台发送查询请求信息。
4.根据权利要求3所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述车主将车辆开到经销商处参与召回和维修,维修完成后管理平台通知车主取车,具体为:
车主将车辆开到经销商处参与召回时,车主终端获取车辆接收信息,并将车辆接收信息发送给管理平台;
车辆维修完成后,车主终端获取维修完成信息,并将维修完成信息发送给管理平台;
维修完成后,管理平台通知车主取车。
5.根据权利要求4所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述管理平台通知车主取车时可采用如下通知渠道:车载系统通知和/或短信通知和/或邮件通知和/或电话通知。
6.根据权利要求5所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述管理平台在获取车主终端信息的同时,同步反馈召回进度信息给车企终端。
7.根据权利要求6所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述召回相关信息包括但不限于车架号、车辆信息、车辆接收信息、维修完成信息、取回确认信息和评价信息。
8.根据权利要求7所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,所述管理平台根据召回相关信息进行分析,得到召回分析报告,将召回分析报告反馈给车企终端和缺陷产品管理中心,具体为:
管理平台根据召回相关信息,进行召回数据分析、车主行为数据分析和经销商行为数据分析,并将得到的召回历史和召回分析报告反馈给车企终端和缺陷产品管理中心。
9.一种汽车召回管理系统,适用于权利要求1-8任一项所述的一种汽车召回管理方法,其特征在于,包括车企终端、车主终端、缺陷产品管理中心和管理平台;所述车企终端、车主终端、缺陷产品管理中心分别与管理平台通信;
车企终端将召回范围内的车架号上传至管理平台;
车主终端向管理平台发送查询请求信息,管理平台根据查询请求信息得到车主的车架号,并将车主的车架号与召回范围内的车架号进行匹配,如果匹配成功,将提醒车主到经销商处参与召回的召回信息发送给车主终端;
车主将车辆开到经销商处参与召回和维修,维修完成后管理平台通知车主取车;
车主到经销商处取回车后,车主终端发送取回确认信息给管理平台,车主在使用车辆后,车主终端发送评价信息进行给管理平台;
管理平台根据召回相关信息进行分析,得到召回分析报告,将召回分析报告反馈给车企终端和缺陷产品管理中心。
10.根据权利要求9所述的一种汽车召回管理系统,其特征在于,所述系统采用区块链技术,所述召回相关信息进行分布式存储。
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