[发明专利]一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构及方法

权利要求书

1.一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构，其特征在于：包含器身附属件和油箱附属件两部分；所述器身附属件为锥形管（5），为固定件；油箱附属件包括活动件和法兰（8），活动件包含圆筒（12）、锥台管（7）、横板（14）和盖板（10），圆筒（12）内设横板（14），锥台管（7）为锥台形状的管体，较大端为开口结构，较小端为封闭结构，锥台管（7）的较小端通过固定螺栓（13）固定在横板（14）上，锥台管（7）的较大端位于圆筒（12）的一个端口，圆筒（12）的另一个端口外焊接盖板（10）；油箱壁（4）上开孔，开孔处焊接法兰（8），法兰（8）套在圆筒（12）外，法兰（8）与盖板（10）之间通过螺栓（9）连接；锥形管（5）两端开口，锥形管（5）的较大开口端焊接在铁心撑板（3）上，铁心撑板（3）与铁心拉板（1）及铁心（2）固定连接；锥形管（5）与锥台管（7）的锥度相同，锥形管（5）的较小开口端从锥台管（7）较大端进入，固定件与活动件通过锥形管（5）与锥台管（7）相配合；

电抗器进行试验或运行状态，在圆筒（12）外的法兰（8）与盖板（10）之间设有两个半圆形的支架，半圆形的支架的截面为凹槽型，两个支架对接在一起构成圆环支架（16），圆环支架与法兰（8）之间、圆环支架与盖板（10）之间均设有橡胶垫（15），橡胶垫分别粘贴在法兰（8）与盖板（10）的侧面；两个半圆形支架的对接处设有紧固密封橡胶垫（17），通过紧固螺栓（18）锁紧并将两个半圆形支架对接在一起；圆环支架（16）的一个侧壁与法兰（8）用螺栓（9）固定连接，圆环支架（16）的另一个侧壁与盖板（10）之间用螺栓螺母（19）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构，其特征在于：所述锥形管（5）与锥台管（7）之间设有锥台橡胶垫（6），锥台橡胶垫（6）与锥台管（7）形状相同，锥台橡胶垫（6）粘贴在锥台管（7）内壁上。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构，其特征在于：所述法兰（8）与圆筒（12）之间设有密封橡胶垫（11）；将密封橡胶垫（11）分别与油箱壁（4）内侧和法兰（8）表面粘牢，使密封橡胶垫（11）不能随着圆筒（12）运动而运动。

4.一种用于减振降噪的器身与油箱连接方法，采用权利要求1-3任意一项所限定的连接结构，其特征在于包含如下步骤：

①运输电抗器前，变压器套装过程中，确保松开盖板（10）与法兰之间的螺栓（9），将活动件向锥形管（5）方向推到底，锥台管（7）与锥形管（5）紧密接触，形成一个固定的整体，拧紧螺栓（9），将盖板（10）与法兰（8）固定在一起，器身与油箱形成紧固连接状态，避免运输电抗器的运动中，器身晃动造成损伤；

②电抗器进行试验或运行之前，卸下盖板（10）与法兰之间的螺栓（9），将活动件向外抽出，将锥形管（5）与锥台管（7）分离；在圆筒（12）外的法兰（8）与盖板（10）之间将两个半圆形的支架对接在一起，通过紧固螺栓（18）锁紧，构成圆环支架（16），圆环支架（16）与法兰（8）用螺栓（9）固定连接，圆环支架（16）与盖板（10）之间用螺栓螺母（19）固定连接；最终状态为锥形管（5）与整个活动件之间分离，断开器身振动向外传递的途径，器身与油箱分离，处于减振降噪状态，然后进行试验或运行。