[发明专利]汽车燃油表中油量显示的计量方法、装置及相关设备

权利要求书

1.一种汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，所述方法包括：

通过油泵传感器采集汽车处于同一车况中不同校准时刻的阻值及当前时刻的阻值；

根据所述不同校准时刻的阻值及当前时刻的阻值计算当前时刻的油量；

对所述当前时刻的油量进行滤波处理，得到当前时刻的参考油量；

获取与当前车况对应设定的校准油量；

根据所述校准油量和所述当前时刻的参考油量计算所述燃油表下一时刻显示的油量。

2.根据权利要求1所述的汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，所述对所述当前时刻的油量进行滤波处理的步骤包括：

获取与所述汽车的车型对应配置的滤波系数；

通过所述滤波系数对所述当前时刻的油量进行滤波处理，得到当前时刻的参考油量。

3.根据权利要求2所述的汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，通过以下公式计算得到所述参考油量：

V_f＝V_f(t-1)+[f(t)-V_f(t-1)]*F/10000；

其中，V_f表示当前时刻的参考油量，V_f(t-1)表示上一时刻的参考油量，f(t)表示计算得到的当前时刻的油量，F表示与所述汽车的车型对应配置的滤波系数。

4.根据权利要求1所述的汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，所述与当前车况对应设定的校准油量根据如下方式计算：

校准油量＝k*油箱容量/阻尼参数；

其中，k表示系数常量，所述阻尼参数的取值根据所述车况的不同而设定，当所述车况为加油状态时，选用快速阻尼参数，当所述车况为异常行驶状态时，选用中速阻尼参数，当所述车况为正常行驶状态时，选用慢速阻尼参数。

5.根据权利要求1所述的汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，所述通过油泵传感器采集汽车处于同一车况中不同校准时刻的阻值及当前时刻的阻值的步骤包括：

获取所述油泵传感器在校准起始时刻采集的阻值、在校准终止时刻采集的阻值及在当前时刻采集的阻值；

所述根据所述校准时刻的阻值及当前时刻的阻值计算当前时刻的油量的步骤包括：

获取油箱在所述校准起始时刻提供的油量、在所述校准终止时刻提供的油量；

计算在所述校准起始时刻至所述校准终止时刻之间所述油量的变化量与所述阻值的变化量的比值；

根据所述在当前时刻采集的阻值与所述在校准起始时刻采集的阻值之间的差值、所述比值和所述油箱在所述校准起始时刻提供的油量计算当前时刻的油量。

6.根据权利要求5所述的汽车燃油表中油量显示的计量方法，其特征在于，通过以下公式计算所述当前时刻的油量：

f(t)＝f(x_i)+{[f(x_i+1)-f(x_i)]/(x_i+1-x_i)}*(t-x_i)；

其中，x_i≤t≤x_i+1，x_i表示所述油泵传感器在校准起始时刻采集的阻值，x_i+1表示所述油泵传感器在校准终止时刻采集的阻值，t表示所述油泵传感器在当前时刻采集的阻值，f(x_i)表示所述油箱在所述校准起始时刻提供的油量，f(x_i+1)表示所述油箱在所述校准终止时刻提供的油量，f(t)表示计算得到的所述当前时刻的油量。