[发明专利]车辆数据传输方法、装置、设备和存储介质在审
申请号: | 202010048474.9 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111315000A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 刘均;李森 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W52/02 | 分类号: | H04W52/02;H04W76/28;H04W4/44;H04W76/18;H04W76/19 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 毕晓萌 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 数据传输 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆数据传输方法,其特征在于,所述车辆数据传输方法应用于车载设备,所述车辆数据传输方法包括:
若被唤醒,获取当前时间;
若当前时间为上报数据时间,发送数据给后台服务器并接收后台服务器的应答信息;
若预设的第一时间内发送数据失败,或未收到所述后台服务器的应答信息,获取网络连接状态;
若所述网络信号强度小于预设强度阈值或无网络连接,设置唤醒定时并进入休眠。
2.如权利要求1所述的车辆数据传输方法,其特征在于:所述唤醒定时的时间间隔大于上次的唤醒定时的时间间隔,所述唤醒定时时间为下次上报数据时间。
3.如权利要求1所述的车辆数据传输方法,其特征在于:所述唤醒定时的时间间隔最大值为第二时间。
4.如权利要求3所述的车辆数据传输方法,其特征在于:所述唤醒定时的时间间隔为上次的唤醒定时的时间间隔的两倍。
5.如权利要求1所述的车辆数据传输方法,其特征在于,所述方法还包括:
若预设的第一时间内发送数据成功并接收到所述后台服务器的应答信息,设置唤醒定时并进入休眠,发送数据成功并接收到应答信息时设置的唤醒定时的时间间隔为预设的初始时间间隔。
6.如权利要求1所述的车辆数据传输方法,其特征在于,所述车载设备包括通信模块,所述若预设的第一时间内发送数据失败,或未收到所述后台服务器的应答信息,获取网络连接状态,包括:
若发送数据失败或未接收到所述后台服务器的应答信息,建立和所述后台服务器的连接请求;
若连接请求超过预设次数连接失败,进行拨号;
若连接超过所述预设的第一时间,获取网络连接状态。
7.如权利要求6所述的车辆数据传输方法,其特征在于,所述通信模块为2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。
8.一种车辆数据传输装置,所述车辆数据传输装置应用于车载设备,其特征在于,所述车辆数据传输装置包括:
时间获取模块,用于若被唤醒,获取当前时间;
发送模块,用于若当前时间为上报数据时间,发送数据给后台服务器并接收后台服务器的应答信息;
信号获取模块,用于若预设的第一时间内发送数据失败,或未收到所述后台服务器的应答信息,获取网络连接状态;
第一定时模块,用于若所述网络信号强度小于预设强度阈值或无网络连接,设置唤醒定时并进入休眠。
9.一种车载设备,其特征在于,所述车载设备包括:
存储器,用于存储车辆数据传输程序;
处理器,用于执行所述车辆数据传输程序时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆数据传输方法。
10.一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有车辆数据传输程序,所述车辆数据传输程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆数据传输方法。
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