[发明专利]一种低摩擦锁紧气缸在审
申请号: | 202010050694.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111120454A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 张天恩 | 申请(专利权)人: | 恩普齐斯智能装备(苏州)有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 气缸 | ||
1.一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,包括缸体、位于所述缸体内的活塞杆以及套接于所述活塞杆上的锁紧件;所述缸体上设置有气管接头,所述活塞杆位于所述缸体内的一端为球状结构,所述锁紧件位于所述缸体内,所述锁紧件包括依次设置的导向轴承、锁紧件以及解锁活塞,所述活塞杆贯穿所述导向轴承,所述导向轴承通过弹簧与所述锁紧件连接,所述锁紧件与所述解锁活塞配合,所述导向轴承、解锁活塞均与所述缸体内壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述缸体上设有排气口,所述排气口与所述锁紧件位置对应。
3.根据权利要求1所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述缸体内设置有气缸活塞,所述气缸活塞与所述活塞杆的球状结构配合。
4.根据权利要求3所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述气缸活塞与所述缸体内壁之间的间隙为0~0.005mm。
5.根据权利要求1所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述弹簧一端固定于所述导向轴承上。
6.根据权利要求1所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述锁紧件包括由内向外贴合所述活塞杆的刹车瓦片、球型钢珠、锥形钢套。
7.根据权利要求6所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述锥形钢套通过弹簧与所述导向轴承连接。
8.根据权利要求1所述的一种低摩擦锁紧气缸,其特征在于,所述气管接头数量为三个,一所述气管接头与所述活塞杆的球状结构位置对应,另一所述气管接头与所述导向轴承位置对应,再一所述气管接头与所述解锁活塞位置对应。
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