[发明专利]基于车联网的汽车安全管控方法及系统在审
申请号: | 202010052011.X | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111267729A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 彭慧伶;王伟静;郭俊恩 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;G01D21/02;G06K9/00 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 边鹏 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 汽车 安全 方法 系统 | ||
1.一种基于车联网的汽车安全管控方法,其特征在于,包括:
采集车辆的运作信息;
检测所采集到的运作信息是否包含触发安全报警的触发信息;
当检测到包含所述触发信息时,确定目标告警对象;
向所述目标告警对象推送告警提示信息。
2.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车安全管控方法,其特征在于,所述运作信息包括车辆内部的人员图像信息、车辆运行速度、车辆内部的空气质量信息。
3.根据权利要求2所述的基于车联网的汽车安全管控方法,其特征在于,所述检测所采集到的运作信息是否包含触发安全报警的触发信息的步骤,具体包括:
根据采集到的人员图像信息和车辆的运行速度,确定车内驾驶员是否处于危险驾驶状态,若确定处于危险驾驶状态,则确定包含所述触发信息;或
根据采集到的空气质量信息,确定所述车辆内部有毒气体的浓度是否达到预定值,若确定所述车辆内部有毒气体的浓度达到预定值,则确定包含所述触发信息。
4.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车安全管控方法,其特征在于,所述当检测到包含所述触发信息时,确定目标告警对象的步骤,具体包括:
检测距离所述车辆预定范围内是否有其他车辆出现;
当确定有其他车辆出现时,将所述其他车辆作为所述目标告警对象;
当确定没有其他车辆出现时,查找与所述车辆相关联的移动终端,并将其作为所述目标告警对象。
5.一种基于车联网的汽车安全管控系统,其特征在于,包括:
采集单元,用于采集车辆的运作信息;
检测单元,用于检测所采集到的运作信息是否包含触发安全报警的触发信息;
处理单元,用于当检测到包含所述触发信息时,确定目标告警对象;
告警单元,用于向所述目标告警对象推送告警提示信息。
6.根据权利要求5所述的基于车联网的汽车安全管控系统,其特征在于,所述运作信息包括车辆内部的人员图像信息、车辆运行速度、车辆内部的空气质量信息。
7.根据权利要求6所述的基于车联网的汽车安全管控方法,其特征在于,所述检测单元具体用于:
根据采集到的人员图像信息和车辆的运行速度,确定车内驾驶员是否处于危险驾驶状态,若确定处于危险驾驶状态,则确定包含所述触发信息;或
根据采集到的空气质量信息,确定所述车辆内部有毒气体的浓度是否达到预定值,若确定所述车辆内部有毒气体的浓度达到预定值,则确定包含所述触发信息。
8.根据权利要求5所述的基于车联网的汽车安全管控系统,其特征在于,所述处理单元具体用于:
检测距离所述车辆预定范围内是否有其他车辆出现;
当确定有其他车辆出现时,将所述其他车辆作为所述目标告警对象;
当确定没有其他车辆出现时,查找与所述车辆相关联的移动终端,并将其作为所述目标告警对象。
9.一种计算机设备,其特征在于,包括:
处理器;以及
与所述处理器通信连接的存储器;
其中,所述存储器存储有可读性指令,所述可读性指令被所述处理器执行时实现如权利要求 1至4中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读性存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序在被执行时实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。
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