[发明专利]一种智能ETC系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202010052760.2 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN111260807B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 武和全;张家飞 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 代理人: 姚亮梅
地址: 410114 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 etc 系统 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种智能ETC系统的使用方法,包括依次设置在ETC车道上的车道摄像机(1)、计费区(12)和等待区(11),其特征在于,所述等待区(11)包括等待区线圈检测器(9),所述计费区(12)与所述等待区(11)之间设有等待区自动栏杆(8),所述计费区(12)远离所述等待区(11)的一端前设有计费区自动栏杆(2),所述计费区自动栏杆(2)设置在所述车道摄像机(1)与所述计费区(12)之间,所述计费区(12)包括费额显示器(3),计费区线圈检测器(4),通行信号灯(5)和自动车牌识别系统(7),所述费额显示器(3)靠近所述计费区自动栏杆(2)设置,所述计费区线圈检测器(4)位于费额显示器(3)与自动车牌识别系统(7)之间,所述自动车牌识别系统(7)靠近所述等待区自动栏杆(8)设置,所述计费区线圈检测器(4)连接车辆感应单元感知车辆驶入或驶离,所述计费区线圈检测器(4)使用路侧单元,所述路侧单元连接数据处理单元,所述计费区(12)上行驶有车A(6),所述等待区(11)上行驶有车B(10),所述车A(6)和车B(10)上均使用车载单元,所述车A(6)和车B(10)均往车道行驶方向(13)行驶,所述计费区自动栏杆(2)和所述等待区自动栏杆(8)分别设置在车道的左右两边,所述车辆感应单元采用雷达,所述通行信号灯(5)为绿灯状态或红灯状态或闪灯状态,所述车载单元安装在车A(6)和车B(10)的前挡风玻璃上;

上高速时:

S1:车A(6)驶入计费区线圈检测器(4)的检测区域内,等待区自动栏杆(8)和计费区自动栏杆(2)均为落下状态,计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元向车A(6)的车载单元发出询问信号,车A(6)的车载单元对所接收的询问信号做出响应后,与计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元进行双向通信和数据交换,由计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元获取车A(6)的车载单元存储的车辆识别信息,并根据判断结论生成计费信息,车辆状态数据被发送至数据处理单元;

S2:数据处理单元接收车辆状态数据后生成计费开始数据,则计费区自动栏杆(2)抬起,车A(6)往车道行驶方向(13)行驶,上高速驶离计费区;

S3:车辆感应单元感应车A(6)驶离后,计费区自动栏杆(2)落下,所述计费区线圈检测器(4)检测到计费区(12)无车辆时,发出信号到等待区线圈检测器(9),等待区线圈检测器(9)感应等待区的车B(10),等待区线圈检测器(9)发出信号使等待区自动栏杆(8)抬起,使等待区(11)的车B(10)驶入计费区;

S4:车B(10)驶入计费区线圈检测器(4)的检测区域内,通过路侧单元与车B(10)的车载单元进行双向通信和数据交换,从而获得车B(10)的车载单元存储的车辆识别信息,车辆识别信息与数据库中存储的相应的数据进行比较判断,并根据判断结论生成的车辆信息,把相关数据发送至后台数据处理单元;

S5:数据处理单元接收车辆相关信息后,生成与车B(10)的车辆识别信息相对应的计费开始数据,则计费区自动栏杆(2)抬起,车B(10)往车道行驶方向(13)行驶,上高速驶离计费区;

下高速时:

S6:车A(6)驶入计费区线圈检测器(4)的检测区域内,等待区自动栏杆(8)和计费区自动栏杆(2)均为落下状态,计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元向车A(6)的车载单元发出询问信号,车A(6)的车载单元对所接收的询问信号做出响应后,与计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元进行双向通信和数据交换,由计费区线圈检测器(4)连接的路侧单元获取车A(6)的车载单元存储的车辆识别信息,并根据判断结论生成计费信息,车辆状态数据被发送至数据处理单元;

S7:数据处理单元接收车辆状态数据后生成计费结束数据,则根据车A(6)识别信息对应的计费开始数据、计费结束数据及费用信息生成应缴费用信息发起自动扣费,扣费结束后,计费区自动栏杆(2)抬起,车A(6)往车道行驶方向(13)行驶,下高速驶离计费区;

S8:车辆感应单元感应车A(6)驶离后,计费区自动栏杆(2)落下,所述计费区线圈检测器(4)检测到计费区(12)无车辆时,发出信号到等待区线圈检测器(9),等待区线圈检测器(9)感应等待区的车B(10),等待区线圈检测器(9)发出信号使等待区自动栏杆(8)抬起,使等待区(11)的车B(10)驶入计费区,通过路侧单元与车B(10)的车载单元进行双向通信和数据交换,从而获得车B(10)的车载单元存储的车辆识别信息,车辆识别信息与数据库中存储的相应的数据进行比较判断,并根据判断结论生成的车辆信息,把相关数据发送至后台数据处理单元;

S9:数据处理单元计费结束后,生成与车B(10)识别信息相对应的计费开始数据、计费结束数据及费用信息生成应缴费用信息发起自动扣费,扣费结束后,计费区自动栏杆(2)抬起,车B(10)往车道行驶方向(13)行驶,下高速驶离计费区(12);

S10:车辆感应单元感应车B(10)驶离后,计费区自动栏杆(2)落下,所述计费区线圈检测器(4)检测到计费区(12)无车辆时,发出信号到等待区线圈检测器(9),等待区线圈检测器(9)发出信号使等待区自动栏杆(8)抬起。

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