[发明专利]后部车身结构有效
申请号: | 202010053039.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111469934B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 塚本英行;松下幸治 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人: | 杨永波;李晓双 |
地址: | 日本广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后部 车身 结构 | ||
1.一种后部车身结构,包括:
形成车身底部的地板;
在车身后部在所述地板的两侧部向前后方向延伸的左右成对的后架;
向车宽方向延伸并在车宽方向上连结所述左右成对的后架的前部的后横梁;
设于相较于该后横梁而言的前方的将车身结构体和所述后横梁直接或间接连结的左右成对的加强件;
其中,所述左右成对的加强件在所述地板上从所述后横梁朝向所述车身结构体向车宽方向内侧向斜前方延伸配置;
所述左右成对的加强件的前端部具有重合并与所述地板接合的重合接合部;
所述地板具有在车身前后方向交叉的纵面部和后地板部,所述纵面部配置于相较于所述后横梁而言的前方、所述后地板部从该纵面部的上缘部向车身后方侧延伸并支撑所述后横梁以及所述左右成对的加强件;
所述车身结构体从所述纵面部向车身前方延伸;
在所述左右成对的加强件的前端部设沿所述纵面部向下方延伸并与该纵面部接合的下方延设部;
所述重合接合部从所述后地板部至所述纵面部与所述地板接合。
2.根据权利要求1所述的后部车身结构,其特征在于:
所述左右成对的加强件具有与所述地板之间形成闭口截面的主体部、沿该主体部的下缘部而设并与所述地板接合的边缘部;
所述重合接合部设于所述边缘部的至少一部分。
3.根据权利要求2所述的后部车身结构,其特征在于:
在所述左右成对的加强件的主体部的前端部设互相在车宽方向上相对的相对面部;
所述重合接合部包括在所述边缘部中沿所述相对面部向车身前后方向延伸的部分。
4.根据权利要求3所述的后部车身结构,其特征在于:
所述重合接合部在车身前后方向上比所述相对面部长。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的后部车身结构,其特征在于:
设有沿所述纵面部的前侧面通过所述车身结构体的上侧向车宽方向延伸的第2横梁;
所述下方延设部介由所述第2横梁与所述车身结构体连结。
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