[发明专利]一种微弧氧化装置及航空集装托盘氧化膜层的制备方法

说明书

本发明公开了一种微弧氧化装置，包括微弧氧化电源，微弧氧化电源的正极连接有阳极，微弧氧化电源的负极连接有阴极板，阴极板固接有微弧氧化槽，微弧氧化槽底部设置有开口，开口内安装有航空集装托盘，航空集装托盘的顶部通过铝螺丝固接在阳极底部，微弧氧化槽外侧设置有蓄溶液槽，蓄溶液槽内储存有电解液，微弧氧化槽通过管道连接有冷冻机的出水口，蓄溶液槽通过管道连接有冷冻机的进水口，微弧氧化槽通过管道连接有空气压缩机，阳极的顶部固接有不锈钢排，不锈钢排通过支撑组件连接有直流减速电机；本发明还公开了航空集装托盘氧化膜层的制备方法。解决了现有技术中航空集装托盘氧化时易出现烧蚀、颜色不均匀、厚度不足的问题。

技术领域

本发明属于金属表面处理技术领域，涉及一种微弧氧化装置，本发明还涉及采用上述微弧氧化装置制备航空集装托盘氧化膜层的方法。

背景技术

铝合金航空集装托盘是在木托盘、塑胶托盘、钢铁托盘的基础上发展而来。作为新型的集装、堆放、搬运和运输的单元装置，铝合金航空集装托盘具有卫生洁净、不吸水、易冲洗、无虫害、无细菌的特点。与钢铁托盘相比，铝合金航空集装托盘的质量轻，相同规格下其重量只相当于钢铁托盘的1/3。此外，铝合金特有的低温性能，特别适用于冷库等低温场合。然而，在特殊航空运输中，常面临严苛的使用工况，需要铝合金航空集装托盘具有良好的耐蚀、耐磨性能。航空集装托盘表面的铝合金板的常用尺寸规格有1200mm×800mm×2mm，1200mm×1000mm×2mm，1140×1140mm×2mm，2600mm×2100mm×2mm。对于尺寸为2600mm×2100mm×2mm的航空集装托盘，其表面积约为1100dm²，现有的微弧氧化工艺对其进行氧化处理时，表面易出现烧蚀、颜色不均匀，厚度不足等问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种微弧氧化装置，具有提高氧化膜层耐腐蚀性、耐磨性的特点。

本发明的另一目的是提供采用上述微弧氧化装置制备航空集装托盘氧化膜层的方法，解决了现有技术中航空集装托盘在微弧氧化时易出现烧蚀、颜色不均匀、厚度不足的问题。

本发明所采用的一种技术方案是，一种微弧氧化装置，包括微弧氧化电源，微弧氧化电源的正极连接有阳极，微弧氧化电源的负极连接有阴极板，阴极板固接有微弧氧化槽，微弧氧化槽底部设置有开口，开口内安装有航空集装托盘，航空集装托盘的顶部通过铝螺丝固接在阳极底部，微弧氧化槽外侧设置有蓄溶液槽，蓄溶液槽内储存有电解液，微弧氧化槽通过管道连接有冷冻机的出水口，蓄溶液槽通过管道连接有冷冻机的进水口，微弧氧化槽通过管道连接有空气压缩机，阳极的顶部固接有不锈钢排，不锈钢排通过支撑组件连接有直流减速电机。

本发明一种技术方案的特点还在于：

支撑组件包括至少两个支撑架，两个支撑架的上部相对设置有两个定滑轮，两个定滑轮缠绕有钢丝绳，钢丝绳设置有至少三个引出端，两个引出端分别与不锈钢排的两端固接，第三个引出端与直流减速电机相连接；

不锈钢排通过尼龙板与阳极的顶部固接。

微弧氧化槽相对的两个外侧面均设置有角钢，角钢靠近微弧氧化槽槽口，微弧氧化槽通过角钢卡设在蓄溶液槽的槽口。

微弧氧化槽与管道相连接的本体设置有球阀；蓄溶液槽与管道相连接的本体设置有球阀。

阳极为铝排或者铜排，微弧氧化电源的正极通过铜线与阳极固接。

微弧氧化电源的负极通过铜线与阴极板固接；

阴极板包括铜排，铜排本体均匀设置有至少五个不锈钢板，不锈钢板与铜排相互垂直，且伸出铜排；不锈钢板通过不锈钢螺丝固接在微弧氧化槽内壁。

本发明所采用的另一种技术方案是航空集装托盘氧化膜层的制备方法，采用上述微弧氧化装置，具体按照以下步骤实施：

步骤1、采用金属清洗剂将航空集装托盘表面的污渍清洗干净，备用；