[发明专利]节段梁滑移拼装施工方法

权利要求书

1.一种节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S1，安装滑移支架，所述滑移支架包括沿节段梁拼装的轴线延伸的纵梁以及设于所述纵梁两端的支撑组件，所述支撑组件包括支腿立柱以及固定在所述支腿立柱上的横梁，所述纵梁支撑于所述横梁上；

步骤S2，根据节段梁的实际轴线放样轨道轴线，并沿轨道轴线安装滑移轨道；

步骤S3，在滑移轨道上安装移梁小车，并在所述移梁小车的顶部安装三向千斤顶；

步骤S4，将移梁小车移动至落梁位置，利用起吊设备将节段梁吊起并落放在移梁小车的三向千斤顶上，落梁时需要确保节段梁的纵横轴线与移梁小车的纵横轴线一致；

步骤S5，推进移梁小车以将节段梁载至安装位置，当节段梁滑移至贴近已架梁段匹配面，但其拼接端的剪力凸键未进入凹键，停止推进，对匹配梁段位置进行测量校正，并根据实际里程对标高及轴线偏位进行调整，调整到位后继续缓慢推进匹配梁段使得两个节段梁对位，对位过程中调整三向千斤顶使两个节段梁密贴；

步骤S6，调整密贴后移梁小车后移使匹配梁段离开已架梁段30-50cm，作业人员开始进行抹胶，抹胶完成后继续推进移梁小车使匹配梁段与已架梁段再次对接；

步骤S7，在节段梁的顶部和底部分别设置临时张拉支座，节段梁涂胶并对接后，在节段梁的顶部和底部上下同时张拉，横向按先中间后两边对称张拉，临时张拉完成后解除移梁小车上三向千斤顶的支撑；

步骤S8，对临时张拉后的节段梁进行体内预应力束张拉，体内预应力束采用两端同时整体对称张拉；

步骤S9，退回移梁小车进行下一段节段梁的安装；

步骤S10，所有的节段梁悬臂拼装施工完成后进行中跨合龙段施工；

步骤S11，拆除滑移支架。

2.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，在步骤S4中，根据起吊设备与滑移支架的位置关系，确定移梁小车的落梁位置，在停车位置焊接限位挡板以控制移梁小车每次停车的位置。

3.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，在步骤S4中，移梁小车移动至落梁位置后，对落梁位置的滑移轨道坐标及标高进行测量，根据设计预架设节段梁的坐标及标高调整三向千斤顶的高度，节段梁起吊离开地面20-30cm时利用三向旋转吊具调整节段梁顶面纵横坡度，利用坡度尺检查坡度复核要求后，提升到指定位置，缓缓下落，落梁距离移梁小车上的三向千斤顶顶部5-15cm时，进一步调整节段梁位置，确保节段梁纵横轴线与移梁小车轴线一致，等节段梁稳定后落梁到移梁小车的三向千斤顶上，检查节段梁落梁位置，起吊设备卸荷50％，通过三向千斤顶进行校正位置及标高后，卸落吊具。

4.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，所述滑移轨道包括一对平行设置的方钢滑轨，所述方钢滑轨的顶部沿其长度方向间隔分布有多个卡槽，所述移梁小车的底部设有与所述方钢滑轨的顶面接触的滑板，移梁小车底部的两侧分别设有与对应侧的所述方钢滑轨的相对内侧或者相对外侧的侧面接触的限位滚轴，移梁小车通过伸缩油缸驱动，伸缩油缸的输出轴通过销轴与所述移梁小车相连，伸缩油缸的尾端设有油缸固定座，所述油缸固定座的底部设有可卡入所述卡槽的限位键。

5.根据权利要求4所述的节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，所述油缸固定座的底部的两侧设有夹在所述方钢滑轨两侧的导向件，所述限位键的前端为斜面。

6.根据权利要求4或5所述的节段梁滑移拼装施工方法，其特征在于，在步骤S5中，推进移梁小车时，先施加计算推力的10％，检查限位键与卡槽卡合的情况，两侧的伸缩油缸同步施加推力分级加载到100％，确保小车平稳前进，滑移过程中全程观察移梁小车运行速度，小车运行速度不得大于3m/min，如发生油表突变或运行速度突变应停止推进，查明问题原因后再推进，并观察滑移轨道、节段梁与移梁小车之间的位置是否发生变化。