[发明专利]一种蓄电池壳体毛边处理工艺在审
申请号: | 202010054370.9 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111244333A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 长兴水木机电有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
代理公司: | 湖州长兴西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 壳体 毛边 处理 工艺 | ||
1.一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,包括:
步骤一,蓄电池壳体传送,蓄电池壳体(10)依次上装至存储空间(322)内,并由皮带传动单元a(31)驱动其与链轮链条单元(211)上对应的夹持机构(22)同步向后传输;
步骤二,蓄电池壳体上装,链轮链条单元(211)驱动夹持机构(22)上传动的过程中,压紧组件(222)与控制机构(23)接触,压紧组件(222)上蓄电池壳体(10)的上装空间被打开,推动组件a(34)在调节轨道(33)的导向下,将蓄电池壳体(10)推送进打开的压紧组件(222)上,并由链轮链条单元(211)驱动其一齐向后传送;
步骤三,蓄电池壳体水平定位,链轮链条单元(211)驱动该夹持机构(22)继续传动,压紧组件(222)打开至极限状态下时与控制机构(23)继续挤压传动,进而压紧组件(222)越过控制机构(23),抵压板b(2222)在压缩弹簧(328)的作用下自动复位,复位后完成对蓄电池壳体(10)水平方向上的夹持工作;
步骤四,蓄电池壳体竖直定位,被夹持的蓄电池壳体(10)继续由链轮链条单元(211)驱动传送,推行件(242)上的控制杆b(2425)配合导向轨道(243)实现推块b(2421)向上推动蓄电池壳体(10),使得蓄电池壳体(10)与抵压板a(2221)及抵压板b(2222)的直角端卡合,待蓄电池壳体(10)卡合箍紧后,完成对蓄电池壳体(10)竖直方向上的夹持工作;
步骤五,毛边处理,被夹持的蓄电池壳体(10)继续由链轮链条单元(211)驱动传动至去毛工位(2c),在裁刀(245)的作用下,将蓄电池壳体(10)的毛边进行清除彻底;
步骤六,蓄电池壳体输出,毛边清除后的蓄电池壳体(10)继续由链轮链条单元(211)驱动传动至出料工位(2b),平推组件(2232)配合定向轨道(2231)的导向,逐渐将底板(2212)上的蓄电池壳体(10)向外推出,直至平稳的推送至蓄电池输出机构(4)上,并向后输出。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤一中,皮带传动单元a(31)上设置有同步跟踪器a,皮带传动单元a(31)与链轮链条单元(211)同步传送。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤六中,蓄电池输出机构(4)的皮带传动单元b(41)上设置有同步跟踪器b,皮带传动单元b(41)与链轮链条单元(211)同步传送。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤五中,裁刀(245)的刀口倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤二中,沿着所述皮带传动单元a(31)传动方向,调节轨道(33)与皮带传动单元a(31)之间的距离逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤六中,沿着所述蓄电池输出机构(4)传动方向,定向轨道(2231)与蓄电池输出机构(4)之间的垂直距离逐渐减小。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤四中,导向轨道(243)包括圆滑过渡连通设置的第一水平部(2431)及第二水平部(2432)。
8.根据权利要求7所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述第一水平部(2431)至第二水平部(2432)与链轮链条单元(211)之间的距离逐渐减小。
9.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述夹持机构(22)的底板(2212)面积为S1,蓄电池壳体(10)的底面面积为S2,S1>S2。
10.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳体毛边处理工艺,其特征在于,所述步骤三中,抵压板b(2222)与压紧组件(222)的抵压板a(2221)均为L型结构设置且其延伸端与所述蓄电池壳体(10)上端的台阶匹配搭接设置。
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