[发明专利]一种T型挂梁的拆除方法

权利要求书

1.一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，T型挂梁（1）包含边挂梁（11）和中挂梁（12），T型挂梁（1）两端与T构（2）连接，具体步骤如下：

步骤一、根据T型挂梁（1）所在桥面及其附属工程状况，拆除桥面上附属结构，切割T型挂梁（1）上桥翼墙（14），并将桥翼墙（14）通过桥面运输至指定地点；

步骤二、根据T型挂梁（1）所在位置和构成形式，选取吊装方案，结合吊装方案，对吊装孔、切割线（13）进行设计；

步骤三、在现场对T型挂梁（1）上吊装孔和切割线（13）位置进行施工测量的放线和标识，根据吊装方案确定的起吊点位（5），布置起吊设备，并将起吊设备上吊绳安装在吊装孔中；

步骤四、切割T型挂梁（1）的面板和梁体，并在切割T型挂梁（1）一侧的T构（2）上安装配重水箱（7），通过配重水箱（7）内增减水量以满足切割T型挂梁（1）时桥梁的整体平衡；

步骤五、将切割下的T型挂梁（1），通过吊装设备运至指定地点进行破碎处理，然后将吊装设备运行至下一起吊点位（5）进行起吊运输，直至将整体桥梁的T型挂梁（1）拆除完毕。

2.如权利要求1所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，对于步骤一中，桥面上附属工程和桥翼墙（14）通过汽车吊进行运输，根据汽车吊起重能力反算起重重量，由此确定桥翼墙（14）的切割块尺寸，且汽车吊选用2倍的起吊安全系数。

3.如权利要求2所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，将混凝土防撞护栏连同桥翼墙（14）用碟式切割机整体切割，切断前进行预吊，拉紧吊绳后，再切断连接位置。

4.如权利要求1所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，对于步骤二中，吊装孔设置在T型挂梁（1）翼缘板两端和/或腹板底端。

5.如权利要求1所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，对于步骤二中，吊装方案包括汽车吊吊装、履带吊装和浮吊吊装，其中汽车吊吊装和履带吊装用于岸上主桥T型梁的拆除，浮吊吊装用于水面上主桥的T型挂梁（1）的拆除。

6.如权利要求1或5所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，步骤三中起吊点位（5）的设计，对于汽车吊停靠在两岸桥体的一侧，对于浮吊（61）停泊在水流下游，自下游向上游依次进行拆除作业。

7.如权利要求1所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，步骤四中的面板及T型挂梁（1）整体切割采用蝶式切割机，其中，纵向切割线沿两片T型挂梁（1）中轴线位置进行，先切断面板；横向切割线的位置选取根据T型挂梁（1）与T构（2）间伸缩缝（3）、并对汽车吊或浮吊（61）的单次重量进行设置。

8.如权利要求1所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，所述配重水箱（7）为无上顶面的长方体框架，长方体框架内侧设置不透水的围挡（73）。

9.如权利要求8所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，所述配重水箱（7）包含间隔设置的配重水箱竖杆（71）、垂直连接配重水箱竖杆（71）且间隔设置的配重水箱横梁（72）、以及设置于配重水箱竖杆（71）和配重水箱横梁（72）内侧的围挡（73）。

10.如权利要求8或9所述一种T型挂梁的拆除方法，其特征在于，所述配重水箱（7）在拆除同侧T型挂梁（1）时加水，在拆除对侧T型挂梁（1）时减水；配重水箱（7）内加水和减少的重量为拆除T型挂梁（1）的重量。