[发明专利]混动车辆的电池包的保护方法和装置

权利要求书

1.一种混动车辆的电池包的保护方法，其特征在于，所述方法包括：

至少一次接收充电请求信号，所述充电请求信号为所述混动车辆处于休眠状态下，电池管理系统判断所述电池包的荷电状态小于等于第一预设值时产生，所述电池管理系统每隔第一预设时间判断一次所述电池包的荷电状态；

响应于所述充电请求信号，发送启动发动机请求给用户，直到发送所述启动发动机请求的次数达到预设次数时，控制所述电池管理系统停止每隔所述第一预设时间判断所述电池包的荷电状态；

在接收到来自用户的启动发动机信号时，控制发动机启动以对所述电池包进行充电；

在接收到来自用户的不启动发动机信号时，控制所述电池管理系统停止执行所述电池包的荷电状态的判断。

2.根据权利要求1所述的混动车辆的电池包的保护方法，其特征在于，所述控制所述电池管理系统停止每隔所述第一预设时间判断所述电池包的荷电状态包括：

控制所述电池管理系统停止执行所述电池包的荷电状态的判断或控制所述电池管理系统每隔第二预设时间判断一次所述电池包的荷电状态，所述第二预设时间大于所述第一预设时间。

3.根据权利要求1所述的混动车辆的电池包的保护方法，其特征在于，在接收充电请求信号之后，该方法还包括：

响应于所述充电请求信号，判断所述混动车辆是否满足预设条件，所述预设条件包括充电功能允许激活、动力系统电源模式为关闭、充电枪未插入以及油箱油量大于等于预设油量中的至少一者；

在判断所述混动车辆满足所述预设条件时，发送所述启动发动机请求给用户。

4.根据权利要求1所述的混动车辆的电池包的保护方法，其特征在于，在控制发动机启动以对所述电池包进行充电之后，该方法还包括：

在接收到所述电池包的荷电状态大于等于第二预设值的信号或充电时间大于等于第三预设时间的信号时，控制所述混动车辆进行下电以停止对所述电池包充电，所述第二预设值大于所述第一预设值。

5.一种混动车辆的电池包的保护装置，其特征在于，所述装置包括：

接收单元、发送单元以及控制单元，其中，

所述接收单元用于至少一次接收充电请求信号，所述充电请求信号为所述混动车辆处于休眠状态下，电池管理系统判断所述电池包的荷电状态小于等于第一预设值时产生，所述电池管理系统每隔第一预设时间判断一次所述电池包的荷电状态；

所述发送单元用于响应于所述充电请求信号，发送启动发动机请求给用户，直到发送所述启动发动机请求的次数达到预设次数时，所述控制单元控制所述电池管理系统停止每隔所述第一预设时间判断所述电池包的荷电状态；

所述控制单元还用于在接收到来自用户的启动发动机信号时，控制发动机启动以对所述电池包进行充电；在接收到来自用户的不启动发动机信号时，控制所述电池管理系统停止执行所述电池包的荷电状态的判断。

6.根据权利要求5所述的混动车辆的电池包的保护装置，其特征在于，所述控制单元还用于：

控制所述电池管理系统停止执行所述电池包的荷电状态的判断或控制所述电池管理系统每隔第二预设时间判断一次所述电池包的荷电状态，所述第二预设时间大于所述第一预设时间。

7.根据权利要求5所述的混动车辆的电池包的保护装置，其特征在于，在接收充电请求信号之后，所述发送单元还用于：

响应于所述充电请求信号，判断所述混动车辆是否满足预设条件，所述预设条件包括充电功能允许激活、动力系统电源模式为关闭、充电枪未插入以及油箱油量大于等于预设油量中的至少一者；

在判断所述混动车辆满足所述预设条件时，发送所述启动发动机请求给用户。

8.根据权利要求5所述的混动车辆的电池包的保护装置，其特征在于，在控制发动机启动以对所述电池包进行充电之后，所述控制单元还用于：

在接收到所述电池包的荷电状态大于等于第二预设值的信号或充电时间大于等于第三预设时间的信号时，控制所述混动车辆进行下电以停止对所述电池包充电，所述第二预设值大于所述第一预设值。