[发明专利]一种实车碰撞中测点数据处理系统在审
申请号: | 202010055050.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111274246A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 王青贵;刘伟东;王天华;谢军;田威;张斌 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G06F16/22 | 分类号: | G06F16/22;G06F16/242;G06F17/15;G06F21/62;G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 杨娥 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 中测点 数据处理系统 | ||
1.一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:包括中央处理模块、常规换算模块、坐标修正模块、气帘评价模块、数据库模块、数据处理模块、以及显示模块,所述常规换算模块、坐标修正模块、气帘评价模块、数据库模块、数据处理模块均连接中央处理模块的输入端,所述显示模块连接中央处理模块的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:还包括注册登录模块,用于给与登录人员授权,获得访问权限。
3.根据权利要求1所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述数据库模块,用于建立本地数据库,实现存储、查询、编辑试验车辆的测点信息。
4.根据权利要求3所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述数据库建立过程包括,建立paradox数据库以及建立三个数据表,三个数据表包括试验信息数据表、座椅信息数据表、以及假人信息数据表,
所述试验信息数据表包括但不限于试验号、厂家、车型、参考点位置、需要测量的座椅个数、厂家姓名、手机号、试验年份;
所述座椅信息数据表包括但不限于试验号、主驾驶座椅H点、副驾驶座椅H点、后排座H点、主驾驶座椅前后调整位置、主驾驶座椅上下调整位置、主驾驶坐垫倾角、主驾驶座椅靠背角度、副驾驶座椅前后调整位置、副驾驶座椅上下调整位置、副驾驶坐垫倾角、副驾驶座椅靠背角度、后排座椅前后调整位置、后排座椅上下调整位置、后排坐垫倾角、后怕座椅靠背角度、试验年份;
所述假人信息数据表包括但不限于试验号,主驾驶假人H点、副驾驶假人H点、后排假人H点、主驾驶骨盆角度、副驾驶假人骨盆角度、后排假人骨盆角度、主驾驶假人头顶角度、副驾驶假人头顶角度、后排假人头顶角度、试验年份。
5.根据权利要求1所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述数据处理模块,用于MPDB试验蜂窝铝重复点删除。
6.根据权利要求5所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述数据处理模块实现过程如下:
(1)读入文本文件;
(2)计算文本文件中有多少行数据,用于分配数据空间;
(3)文本文件中的数据是以逗号和空格为分隔符的,利用分隔符将文件进行分列,将分裂后的数据逐行读取存入数组中;
(4)文本中的数据根据坐标点Y方向的不同,可以分成50列,把Y方向相同的数据点存入同一组数组中;
(5)检查同一数组中数据点的个数是否少于28个,如果少于,则插入数据点,直至同一数组中有28个点,插入点的X,Y,Z分别(0.,0,0);
(6)在同一数组中,从第一个数据点遍历数组,检查是否存在重复点,如果存在,比较X方向大小值,留下X方向大的值,并记录重复次数;
(7)利用记录的重复次数指导数组指针移向下一个数据点;
(8)删除完同一数组中的重复点后,检查其是否在相应的位置都有数据点,如果没有,根据插值法求出其坐标点,并插入;
(9)输出该数组的全部坐标;
(10)循环50次;
(11)保存文本。
7.根据权利要求6所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述显示模块,用于对数据处理模块的结果进行可视化显示。
8.根据权利要求7所述的一种实车碰撞中测点数据处理系统,其特征在于:所述显示模块据MPDB中的结果,编写X方向代表蜂窝铝的碰撞深度,依据不同碰撞深度值显示不同颜色,进行判定,X方向0-400代表绿色,400-630代表红色,超过630代表黑色,按照50行,28列的数据对数据进行显示,每个小方块代表一个数据点。
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