[发明专利]一种高效全自动的轴承整径机有效
申请号: | 202010056890.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111151596B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 程江;毛旭峰;徐正东 | 申请(专利权)人: | 新昌县迅达机械有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14;B21D43/02;B21D45/04;B21D53/10 |
代理公司: | 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 全自动 轴承 整径机 | ||
1.一种高效全自动的轴承整径机,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)顶部的四角分别开设有定位孔(41),所述底座(1)的顶部分别设置有左侧板(3)和右侧板(2),所述左侧板(3)和右侧板(2)之间均设置有限位滑杆(26),两个所述限位滑杆(26)的表面连接有滑座(27),所述右侧板(2)远离左侧板(3)的一侧设置有两个加强架(4),两个所述加强架(4)远离右侧板(2)的一面连接有置物架(5),所述置物架(5)的表面开设有通槽(13),所述通槽(13)的内部设置有送料管(14),所述送料管(14)的一端延伸至右侧板(2)的内部,所述送料管(14)位于右侧板(2)和置物架(5)之间的表面套接有定位装置,所述置物架(5)的右侧设置有传输座(7),所述传输座(7)的表面开设有传输通道(11),所述传输座(7)顶部的一侧固定连接有送料座(12),所述送料座(12)的底部延伸至传输通道(11)的内部,所述传输座(7)的右侧连接有第一卡接座(8),所述第一卡接座(8)的顶部设置有第一动力杆(9),所述第一动力杆(9)的输出端上固定连接有第一顶料头(10),所述第一顶料头(10)延伸至传输通道(11)的内部,所述置物架(5)靠近左侧板(3)的一侧设置有第一连接座(15),所述第一连接座(15)上设置有顶料机构,所述左侧板(3)远离右侧板(2)的一侧设置有第二动力杆(32),所述滑座(27)远离左侧板(3)的一侧固定连接有定位盘(35),所述第二动力杆(32)的输出端分别贯穿出滑座(27)和定位盘(35)的外部,所述第二动力杆(32)和滑座(27)之间连接有第一限位通管(34),所述第二动力杆(32)的输出端上固定连接有第二顶料头(40),所述定位盘(35)的右侧固定连接有限位装置,所述第二顶料头(40)贯穿进限位装置的内部;所述顶料机构包括小型气泵(22),其中一个所述加强架(4)上设置有第二连接座(21),所述小型气泵(22)固定连接在第二连接座(21)远离加强架(4)的一侧上,所述小型气泵(22)的输出端上设置有第三动力杆(23),所述第三动力杆(23)的输出端上固定连接有冲压座(28);所述加强架(4)上且和第二连接座(21)的连接处设置有第二限位通管(29),所述第二限位通管(29)远离小型气泵(22)的一侧插接有第三顶料头(24),所述第三顶料头(24)输出端上固定连接有闭合板(16),闭合板(16)位于送料管(14)的顶部,所述第一连接座(15)上设置有和第三顶料头(24)相互卡接的第二卡接座(20),所述闭合板(16)的顶部固定连接有第三连接座(18);所述定位装置包括第一模座(17),所述第一模座(17)的左侧螺纹连接有第一螺纹头(19),所述送料管(14)和右侧板(2)的连接处套接有第一限位座(25),所述第一限位座(25)的表面开设有若干冲孔(31)。
2.根据权利要求1所述的一种高效全自动的轴承整径机,其特征在于,所述传输座(7)和置物架(5)之间连接有连接底座(6),所述传输座(7)通过连接底座(6)和置物架(5)相互固定。
3.根据权利要求1所述的一种高效全自动的轴承整径机,其特征在于,所述左侧板(3)上设置有第二限位座(33),所述第二动力杆(32)的输出端同时贯穿第二限位座(33)。
4.根据权利要求1所述的一种高效全自动的轴承整径机,其特征在于,所述限位装置包括挡板(38)和定位杆(37),所述定位杆(37)设置在挡板(38)和定位盘(35)之间。
5.根据权利要求4所述的一种高效全自动的轴承整径机,其特征在于,所述第二动力杆(32)的输出端上分别套接有第二螺纹头(36)和第二模座(39),所述第二螺纹头(36)和第二模座(39)位于挡板(38)和定位盘(35)之间。
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