[发明专利]一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶在审
申请号: | 202010057068.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111256035A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张成如;车春玲 | 申请(专利权)人: | 山东联星能源集团有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;F17C1/14;F16F15/067 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 徐娟 |
地址: | 250000 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 玄武岩 纤维 压力 | ||
1.一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:包括气瓶本体(1),所述气瓶本体(1)的下方设有底座(2),所述气瓶本体(1)的两侧对称设有侧板(3),且所述侧板(3)的底端与底座(2)固定连接,所述气瓶本体(1)的上方设有活动板(4),所述活动板(4)的一侧与其中一个侧板(3)通过铰链(5)连接,所述活动板(4)的另一侧与另一个侧板(3)通过固定机构连接,所述气瓶本体(1)的顶端和底端均设有夹板(6),且所述夹板(6)与气瓶本体(1)相接触,其中一个所述夹板(6)与底座(2)固定连接,另一个所述夹板(6)与活动板(4)通过弹性机构连接,所述气瓶本体(1)的两端对称设有固定挡板(7)和活动挡板(8),所述固定挡板(7)的一侧开设有与气瓶本体(1)相配合的按压孔,且所述按压孔的内壁与气瓶本体(1)相接触,所述固定挡板(7)的底端与底座(2)固定连接,所述活动挡板(8)的一侧开设有按压槽,所述按压槽的内壁与气瓶本体(1)相接触,且所述活动挡板(8)与底座(2)通过按压机构连接,所述气瓶本体(1)的一侧设有进出气管道(9),所述进出气管道(9)的一端设有三通(10),且所述三通(10)的一端与进出气管道(9)通过替换机构连接,所述三通(10)的另外两端分别设有第一控制阀(11)和第二控制阀(12),所述气瓶本体(1)由内到外依次为铝胆(19)、玄武岩纤维层(20)、碳纤维层(21)、耐高温层(22)、防火层(23)和耐磨层(24)。
2.根据权利要求1所述的一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:所述弹性机构包括若干设置于其中一个夹板(6)顶端的第一螺纹杆(13),且所述第一螺纹杆(13)贯穿活动板(4),所述第一螺纹杆(13)的外部套设有位于活动板(4)与夹板(6)之间的第一弹簧(14),所述第一螺纹杆(13)的顶部套设有位于活动板(4)上方的螺母(15)。
3.根据权利要求1所述的一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:所述固定机构包括设置于活动板(4)一侧的第一连接板(16),其中一个所述侧板(3)的一侧设有第二连接板(17),且所述第一连接板(16)与第二连接板(17)通过若干固定螺栓(18)连接。
4.根据权利要求1所述的一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:所述按压机构包括设置于底座(2)顶端一侧的固定板(25),且所述固定板(25)与底座(2)固定连接,所述固定板(25)与活动挡板(8)通过若干伸缩杆(30)连接,且所述伸缩杆(30)的外部套设有第二弹簧(31),所述活动挡板(8)远离气瓶本体(1)的一侧固定连接有第二螺纹杆(26),且所述第二螺纹杆(26)贯穿固定板(25),所述第二螺纹杆(26)的一端固定连接有位于固定板(25)一侧的限位板(28),且所述第二螺纹杆(26)的外部套设有位于限位板(28)和固定板(25)之间的旋转环(27),且所述第二螺纹杆(26)与旋转环(27)的连接方式为螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:所述旋转环(27)的一侧固定连接握把(29)。
6.根据权利要求1所述的一种车用耐高温玄武岩纤维压力气瓶,其特征在于:所述替换机构包括设置于三通(10)一侧的连接件(32),所述连接件(32)的一侧开设有第一螺纹槽(34),所述进出气管道(9)的一端延伸至第一螺纹槽(34)内,所述第一螺纹槽(34)的一侧内壁开设有通孔(35),且所述连接件(32)远离进出气管道(9)的一侧固定连接有与通孔(35)相配合的连接环(36),且所述连接环(36)的外壁设有与三通(10)相配合的外螺纹,所述连接件(32)与气瓶本体(1)通过限位机构连接。
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