[发明专利]一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法有效
申请号: | 202010059499.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111102463B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 齐俊麟;汤伟毕;郑卫力;李然;李飞;闫晓青 | 申请(专利权)人: | 长江三峡通航管理局 |
主分类号: | F16N11/06 | 分类号: | F16N11/06;F16N21/04;F16N23/00;B66C13/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 涂油 润滑 装置 方法 | ||
1.一种桥机钢丝绳涂油润滑方法,其特征在于:包括一种桥机钢丝绳涂油润滑装置,该桥机钢丝绳涂油润滑装置包括支架(1),支架(1)上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构;
所述钢丝绳夹持定位机构包括连架(5),连架(5)下端左右安装有从动轮(8),从动轮(8)与桥机上的定滑轮(16)配合,对钢丝绳(17)进行夹持定位;
所述出油机构包括安装在支架(1)顶端的高位油箱(2),高位油箱(2)自下引出油管(4),油管(4)与出油槽(15)连接,出油槽(15)出油量通过电磁比例调速阀(3)控制;
所述连架(5)顶端设有导杆(10),导杆(10)上套有弹簧(11),导杆(10)顶端穿过支架(1)的横架(102)后通过螺母锁紧;
所述从动轮(8)通过轮架(7)与连架(5)铰接且连架(5)与两轮架(7)之间安装有拉簧(13);
所述两轮架(7)相对一侧上端设有限位块(12);
所述出油槽(15)顶部为圆形进油口、底部为扁平型出油口,出油槽(15)底部长度与钢丝绳(17)直径相匹配;
所述从动轮(8)轮槽内粘接有油毡;
所述电磁比例调速阀(3)的阀芯开度大小与桥机起升机构运行的速度档位相匹配;
该桥机钢丝绳涂油润滑方法,包括以下步骤:
步骤1)、安装:将该装置通过支架(1)安装在机房内,并使得装置整体位于机房内现有的用于对钢丝绳(17)定向升降的定滑轮(16)上方;
步骤2)、压紧:桥机上的钢丝绳(17)绕过定滑轮(16),定滑轮(16)上方的拉簧(13)对轮架(7)摆动角度进行补偿调整,且限位块(12)限制轮架(7)的摆动角度范围,另外支架(1)与连架(5)之间通过导杆(10)和弹簧(11)实现连架(5)纵向位移补偿调整,使得从动轮(8)将钢丝绳(17)压紧在定滑轮(16)上;
步骤3)、出油:润滑油从高位油箱(2)底部出油口经过油管(4)进入电磁比例调速阀(3),润滑油经过电磁比例调速阀(3)出油口连接的另一个油管(4)进入出油槽(15)中,出油槽(15)出口处的油液均匀覆盖在钢丝绳上;
步骤4)、油量调节:电磁比例调速阀(3)调速阀芯开度大小与桥机起升机构运行的档位速度自动匹配控制,实现单位长度钢丝绳(17)润滑油覆盖量一定,起升机构停止时,电磁比例调速阀(3)关闭,停止润滑;
步骤5)、润滑:在桥机起升机构上升或者下降过程中,钢丝绳(17)带动定滑轮(16)正转或反转,与钢丝绳接触的从动轮(8)跟随钢丝绳(17)和定滑轮(16)同步正转或反转;从动轮(8)轮槽内的油毡与涂有润滑油的钢丝绳(17)接触,保证润滑油均匀涂抹在钢丝绳上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江三峡通航管理局,未经长江三峡通航管理局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010059499.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。