[发明专利]一种基于人工智能的交通退票方法、系统、终端及存储介质在审
申请号: | 202010063196.4 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111242646A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 路小敏 | 申请(专利权)人: | 苏州浪潮智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李舜江 |
地址: | 215100 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人工智能 交通 退票 方法 系统 终端 存储 介质 | ||
本发明提供一种基于人工智能的交通退票方法、系统、终端及存储介质,包括:采集用户购票信息并从所述购票信息提取乘车时间和乘车地点;采集用户终端的当前位置信息;调用导航工具计算用户当前位置到乘车地点的路途时间;判断所述路途时间是否超过乘车时间:若是,则向用户终端发送自动退票请求并在得到用户终端的授权后执行退票程序。本发明能够自动为用户计算是否需要退票,及时提醒用户退票,避免用户忘记退票而造成经济损失,同时,实现用户的自动退票,避免在人工窗口购买的车票必须去人工窗口退票,降低了人工窗口工作人员的工作量。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,具体涉及一种基于人工智能的交通退票方法、系统、终端及存储介质。
背景技术
对于网上购票的用户若没有取票,需要在固定时间内申请退票,并以一个标准统一扣除一定的手续费;对于没有及时赶上交通或者没有规划好行程又没有申请退票的用户不予退票;对于已经购买纸质票据的用户需要采用人工退票。
对于现有的网上退票系统需要自主提交退票,退票手续费用标准一致,计算维度过少;对于没有提前规划好行程或来不及使用的用户需要去人工窗口退票;对于天气、交通等因素造成晚点因素也考虑在退票因素内;针对那些对于互联网技术使用不流畅的群体或者已经提前取票的还需采用人工退票,增大了票务工作人员劳动强度,降低了办事效率,同时降低用户体验。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本发明提供一种基于人工智能的交通退票方法、系统、终端及存储介质,以解决上述技术问题。
第一方面,本发明提供一种基于人工智能的交通退票方法,包括:
采集用户购票信息并从所述购票信息提取乘车时间和乘车地点;
采集用户终端的当前位置信息;
调用导航工具计算用户当前位置到乘车地点的路途时间;
判断所述路途时间是否超过乘车时间:
若是,则向用户终端发送自动退票请求并在得到用户终端的授权后执行退票程序。
进一步的,在所述向用户终端发送自动退票请求之前,所述方法还包括:
设置自动退票预执行时间;
根据所述乘车时间判断当前时间是否达到所述预执行时间:
若是,则向用户终端发送自动退票请求;
若否,则等待并更新路途时间。
进一步的,所述方法还包括:
根据票务紧张程度设置不同交通时段的时段权值;
设定退票频率等级并设置各退票频率等级的频率权值;
采集用户的退票频率和乘车时间;
根据用户退票频率所属频率等级得到用户频率权值;
根据用户乘车时间所属交通时段得到用户时段权值;
计算用户频率权值与用户时段权值之和,得到用户权值;
根据预设的权值等级与扣费参数的映射关系查找用户权值对应的扣费参数;
根据所述扣费参数和用户购票信息执行退票。
进一步的,所述方法还包括:
从所述购票信息提取用户购票渠道;
若为网络购票渠道则将退票费用返回付款地址;
若为人工购票渠道则将退票费用返回预设身份账户。
第二方面,本发明提供一种基于人工智能的交通退票系统,包括:
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