[发明专利]一种车前叉打孔生产线

说明书

本发明涉及车前叉打孔装置技术领域，提供了一种车前叉打孔生产线，包括工作台，工作台上设有环形的支撑槽，支撑槽内排列有若干个工装；工作台的顶部一侧设有放置箱，工作台上且靠近放置箱处设有用于将车前叉放置于工装上的第一上料机构；工作台的顶部且位于第一上料机构的下游设有可移动的激光打孔机构，靠近激光打孔机构处设有用于将车前叉进行翻转的翻转机构；工作台的顶部且靠近激光打孔机构设有用于放置车前叉定位销的第二上料机构，工作台的顶部且靠近第二上料机构处设有将定位销推至车前叉的定位孔的推动机构。本发明解决了目前通过冲床冲裁制得的车前叉定位孔质量较差，影响后序的装配使用，且加工效率低的问题。

技术领域

本发明涉及车前叉打孔装置技术领域，尤其涉及一种车前叉打孔生产线。

背景技术

前叉是自行车非常重要的一个部件，前叉包括上管和两个前叉臂，为了在自行车整车装配时定位方便，需要在上管上打上定位孔和U型孔，并在定位孔内插入定位销，同时，在两个前叉臂上也打上相应的定位孔。

目前，车前叉上定位孔的加工方式主要是通过冲床冲裁得到，申请人在实践中发现通过冲床冲裁加工制得的车前叉的定位孔存在如下缺陷：(1)、车前叉通过冲床冲裁后的定位孔质量较差，冲裁后，定位孔的正面容易存有塌角和变形，背面容易存在较大的毛刺，影响后续的装配使用；(2)、通过冲床冲裁时，需要将车前叉多次的安装到工装上，并分别进行冲裁，由此导致操作步骤麻烦，加工效率低。

因此，开发一种车前叉打孔生产线，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

为了克服上述所指出的目前技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本发明。

具体而言，本发明所要解决的技术问题是：提供一种车前叉打孔生产线，以解决目前通过冲床冲裁制得的车前叉定位孔质量较差，影响后序的装配使用，且加工效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种车前叉打孔生产线，包括工作台，所述工作台上安装有环形的支撑槽，所述支撑槽内排列有若干个用于放置车前叉且按步距移动的工装；

所述工作台的顶部一侧设有预先顺序放置好车前叉的放置箱，所述工作台上且靠近所述放置箱处设有用于将所述车前叉放置于所述工装上的第一上料机构；

所述工作台的顶部且位于所述第一上料机构的下游设有横跨所述工装且可移动的激光打孔机构，靠近所述激光打孔机构处设有用于将所述车前叉进行翻转的翻转机构；

所述工作台的顶部且靠近所述激光打孔机构设有用于放置车前叉定位销的第二上料机构，所述工作台的顶部且靠近所述第二上料机构处设有将所述定位销推至所述车前叉的定位孔的推动机构。

作为一种改进的方案，所述支撑槽呈方形结构，所述支撑槽的底部四周边角位置分别设有一用于推动所述工装移动的第一气缸，所述第一气缸的缸体通过L型支架安装于所述工作台上；

所述支撑槽的顶部排列有若干个方便所述工装移动的万向球。

作为一种改进的方案，所述工装包括第一承载板，所述第一承载板的顶部设有三个与所述车前叉对应设置的支撑块，任一所述支撑块上设有与所述车前叉相适配的第一安装槽，所述第一安装槽的顶部开口端设有倒角，所述第一安装槽的底部设有用于安装磁铁的第二安装槽；

所述第一承载板的底部安装有用于所述第一气缸推动的第一固定块。

作为一种改进的方案，所述第一上料机构包括多个关节自由活动的机械臂，所述机械臂的底座安装于所述工作台上，所述机械臂的自由端安装有可转动的机械爪；