[发明专利]一种模块化设计的客车顶置空调机组在审
| 申请号： | 202010065335.7 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN111137102A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 徐博涵;邓荣斌;陈宏伟 | 申请（专利权）人： | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 设计 客车 空调 机组 | ||
1.一种模块化设计的客车顶置空调机组，其特征在于，包括：
至少一个用于压缩冷媒的热泵模块（1），热泵模块（1）包括压缩机和膨胀阀；
以及至少一个室外换热模块（2），室外换热模块（2）包括室外换热器和室外风机；
以及至少一个室内换热模块（3），室内换热模块（3）包括室内换热器和室内风机；
所述热泵模块（1）、室外换热模块（2）和室内换热模块（3）拼装在客车顶部；
所述热泵模块（1）、室外换热模块（2）和室内换热模块（3）之间通过管路连通，冷媒通过管路依次在压缩机、室外换热器、膨胀阀和室内换热器之间循环流动。
2.根据权利要求1所述的模块化设计的客车顶置空调机组，其特征在于，所述热泵模块（1）还包括储液器、干燥过滤器和气液分离器，冷媒通过管路依次在压缩机、室外换热器、储液器、干燥过滤器、膨胀阀、室内换热器和气液分离器之间循环流动。
3.根据权利要求1所述的模块化设计的客车顶置空调机组，其特征在于，还包括：
至少一个为热泵模块（1）、室外换热模块（2）和室内换热模块（3）提供电能的电气模块（4），电气模块（4）包括变频器和电控箱，电气模块（4）拼装在客车顶部或者设置在客车底部。
4.根据权利要求1所述的模块化设计的客车顶置空调机组，其特征在于，所述室内换热模块（3）中还包括新风结构。
5.根据权利要求1所述的模块化设计的客车顶置空调机组，其特征在于，所述热泵模块（1）、室外换热模块（2）和室内换热模块（3）均通过螺栓与客车顶部固定连接。
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