[发明专利]车载空调的故障检测方法、装置、车载空调和存储介质有效
申请号: | 202010065641.0 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111231608B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 袁光 | 申请(专利权)人: | 广州华凌制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/033 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
地址: | 511462 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调 故障 检测 方法 装置 调和 存储 介质 | ||
1.一种车载空调的故障检测方法,其特征在于,所述车载空调包括电连接的供电电池、升压倍压电路和负载,所述升压倍压电路被配置为将所述供电电池的供电电压升压后输出至所述负载,所述故障检测方法包括:
根据所述升压倍压电路的输出电压和所述供电电压计算第一升压比;
根据所述升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比;
根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息;
在比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系前,还包括:
获取流经所述负载的采样电流;
确定所述采样电流大于电流阈值,确定系统在CCM模式下,执行比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系的步骤。
2.根据权利要求1所述的车载空调的故障检测方法,其特征在于,根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息,具体包括:
比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系;
检测到所述第一升压比小于或等于所述第二升压比,确定所述升压倍压电路故障;
检测到所述第一升压比大于所述第二升压比,确定所述升压倍压电路未故障。
3.根据权利要求1所述的车载空调的故障检测方法,其特征在于,还包括:
根据所述占空比确定所述电流阈值。
4.根据权利要求1或2所述的车载空调的故障检测方法,其特征在于,所述第二升压比按照以下公式计算:
所述第二升压比=2×a/(1-D),其中a为阈值系数,D为所述占空比。
5.根据权利要求1或2所述的车载空调的故障检测方法,其特征在于,还包括:
确定所述升压倍压电路故障,降低所述车载空调的工作功率和/或发出故障提示信息。
6.一种车载空调的故障检测装置,其特征在于,包括:
存储器,所述存储器被配置为存储有计算机程序;
处理器,所述处理器被配置为执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5中任一项所述的车载空调的故障检测方法。
7.一种车载空调,其特征在于,包括:
供电电池;
负载;
升压倍压电路,所述升压倍压电路被配置为将所述供电电池的供电电压升压后输出至所述负载;
存储器,所述存储器被配置为存储计算机程序;
处理器,所述处理器执行所述计算机程序时实现:
根据所述升压倍压电路的输出电压和所述供电电压计算第一升压比;
根据所述升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比;
根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息;
在比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系前,还包括:
获取流经所述负载的采样电流;
确定所述采样电流大于电流阈值,确定系统在CCM模式下,执行比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系的步骤。
8.一种车载空调,其特征在于,所述车载空调外接有供电电池,所述车载空调包括:
负载;
升压倍压电路,所述升压倍压电路被配置为将所述供电电池的供电电压升压后输出至所述负载;
存储器,所述存储器被配置为存储计算机程序;
处理器,所述处理器执行所述计算机程序时实现:
根据所述升压倍压电路的输出电压和所述供电电压计算第一升压比;
根据所述升压倍压电路的控制信号的占空比计算第二升压比;
根据所述第一升压比和所述第二升压比确定所述升压倍压电路的故障信息;
在比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系前,还包括:
获取流经所述负载的采样电流;
确定所述采样电流大于电流阈值,确定系统在CCM模式下,执行比较所述第一升压比与所述第二升压比之间的大小关系的步骤。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的车载空调的故障检测方法。
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