[发明专利]新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体（1）、底座板（2）、升降支架组件（3）、伸缩横架组件（4）、驱动控制装置（5）、张紧传动轮组件（6）、充电枪存放箱组件（7）和充电枪本体，其特征在于：所述充电桩本体（1）固定连接在底座板（2）上；所述升降支架组件（3）固定连接在底座板（2）上；所述伸缩横架组件（4）的一端固定连接在升降支架组件（3）的上端，伸缩横架组件（4）的另一端固定连接充电枪存放箱组件（7）；所述驱动控制装置（5）连接在升降支架组件（3）上，驱动控制装置（5）传动连接升降支架组件（3）；所述驱动控制装置（5）连接张紧传动轮组件（6），张紧传动轮组件（6）连接伸缩横架组件（4）；所述张紧传动轮组件（6）的下端固定连接在升降支架组件（3）上，张紧传动轮组件（6）的上端固定连接在伸缩横架组件（4）上；所述充电枪本体放置在充电枪存放箱组件（7）的内部；所述充电桩本体（1）通过导线连接充电枪本体；

所述充电枪存放箱组件（7）包括存放箱本体（7-1）、翻转箱门（7-2）、翻转轴（7-3）、固定块（7-4）、固定拉杆（7-5）、钢丝牵引绳（7-6）、牵引绳轮（7-7）、固定板（7-8）、活动板（7-9）、顶杆（7-10）、拉簧（7-11）和球形顶块（7-12）；所述存放箱本体（7-1）的内部放置有充电枪本体，翻转箱门（7-2）固定连接在翻转轴（7-3）上，翻转轴（7-3）的两端皆通过带座轴承转动连接在存放箱本体（7-1）的取放口内；所述翻转轴（7-3）的外端固定连接牵引绳轮（7-7），钢丝牵引绳（7-6）的一端固定连接在固定拉杆（7-5）上，固定拉杆（7-5）固定连接在固定块（7-4）上，固定块（7-4）固定连接在横滑槽架（4-1）上；所述钢丝牵引绳（7-6）的另一端缠绕在牵引绳轮（7-7）上；所述固定板（7-8）固定连接在存放箱本体（7-1）上，顶杆（7-10）滑动配合连接在固定板（7-8）上，顶杆（7-10）的上端固定连接活动板（7-9），顶杆（7-10）的下端固定连接球形顶块（7-12），球形顶块（7-12）的下端卡挡在翻转箱门（7-2）上；所述顶杆（7-10）上套有拉簧（7-11），拉簧（7-11）的一端固定连接在活动板（7-9）上，拉簧（7-11）的另一端固定连接在固定板（7-8）上；所述存放箱本体（7-1）固定连接在内螺纹推拉套管（4-8）上；

所述升降支架组件（3）包括固定架板（3-1）、L形侧架板（3-2）、T形滑板（3-3）、齿条（3-4）和限位板（3-5）；所述固定架板（3-1）的下端固定连接在底座板（2）上；所述固定架板（3-1）上固定连接两块L形侧架板（3-2），两块L形侧架板（3-2）对称设置在固定架板（3-1）的两侧；所述T形滑板（3-3）的外侧滑动配合连接在两块L形侧架板（3-2）之间；所述T形滑板（3-3）的内侧固定连接齿条（3-4）；所述T形滑板（3-3）的底端固定连接限位板（3-5）；所述齿条（3-4）啮合连接驱动控制装置（5），驱动控制装置（5）固定连接在一块L形侧架板（3-2）上；所述T形滑板（3-3）的上端固定连接伸缩横架组件（4）；

所述伸缩横架组件（4）包括横滑槽架（4-1）、L形轴架板（4-2）、传动轴（4-3）、传动锥齿轮（4-4）、被动锥齿轮（4-5）、外螺纹旋转轴（4-6）、导向滑板（4-7）和内螺纹推拉套管（4-8）；L形轴架板（4-2）固定连接在横滑槽架（4-1）上；所述横滑槽架（4-1）固定连接在T形滑板（3-3）的上端；所述传动轴（4-3）通过带座轴承转动连接在L形轴架板（4-2）上，传动轴（4-3）的一端固定连接张紧传动轮组件（6），传动轴（4-3）的另一端固定连接传动锥齿轮（4-4），传动锥齿轮（4-4）啮合连接被动锥齿轮（4-5），被动锥齿轮（4-5）固定连接在外螺纹旋转轴（4-6）的一端，外螺纹旋转轴（4-6）通过带座轴承转动连接在L形轴架板（4-2）上；所述外螺纹旋转轴（4-6）通过螺纹连接在内螺纹推拉套管（4-8）的内侧，内螺纹推拉套管（4-8）的一端固定连接导向滑板（4-7），内螺纹推拉套管（4-8）的另一端固定连接充电枪存放箱组件（7）；所述充电枪存放箱组件（7）固定连接横滑槽架（4-1）；所述导向滑板（4-7）滑动配合连接在横滑槽架（4-1）的滑槽内；

所述张紧传动轮组件（6）包括转轴架（6-1）、旋转轴（6-2）、张紧臂（6-3）、上张紧轮（6-4）、中张紧轮（6-5）、下张紧轮（6-6）、张紧皮带（6-7）、弹簧座（6-8）和拉伸弹簧（6-9）；所述转轴架（6-1）固定连接在固定架板（3-1）上；所述旋转轴（6-2）的两端通过带座轴承转动连接在转轴架（6-1）上；所述张紧臂（6-3）的一端固定连接在旋转轴（6-2）上，所述上张紧轮（6-4）固定连接在传动轴（4-3）上；所述下张紧轮（6-6）固定连接在驱动轴（5-2）上；所述中张紧轮（6-5）通过轮轴转动配合连接在张紧臂（6-3）的另一端；所述上张紧轮（6-4）、中张紧轮（6-5）和下张紧轮（6-6）通过张紧皮带（6-7）传动连接；所述弹簧座（6-8）固定连接在转轴架（6-1）上；所述拉伸弹簧（6-9）的一端固定连接在弹簧座（6-8）上，拉伸弹簧（6-9）的另一端固定连接在张紧臂（6-3）上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述驱动控制装置（5）包括驱动电机（5-1）、驱动轴（5-2）、驱动齿轮（5-3）和电机座（5-4）；所述驱动电机（5-1）通过电机座（5-4）固定连接在一块L形侧架板（3-2）上；所述驱动电机（5-1）的输出端通过联轴器连接驱动轴（5-2）的一端，驱动轴（5-2）通过两个带座轴承转动配合连接在两块L形侧架板（3-2）上；所述驱动齿轮（5-3）固定连接在驱动轴（5-2）的中端，驱动齿轮（5-3）啮合连接齿条（3-4）；所述驱动轴（5-2）的另一端固定连接张紧传动轮组件（6）。