[发明专利]新能源汽车充电桩

说明书

本发明涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、底座板、升降支架组件、伸缩横架组件、驱动控制装置、张紧传动轮组件、充电枪存放箱组件和充电枪本体，所述充电桩本体固定连接在底座板上；所述升降支架组件固定连接在底座板上；所述伸缩横架组件的一端固定连接在升降支架组件的上端，伸缩横架组件的另一端固定连接充电枪存放箱组件；所述驱动控制装置连接在升降支架组件上，驱动控制装置传动连接升降支架组件；本发明的目的是提供一种新能源汽车充电桩，可以根据实际需要来调节装有充电枪本体的充电枪存放箱组件的高度和水平位置，使得充电枪本体的充电线无需过长，防止充电线容易磨损或易发生事故。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源汽车以节能减排、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩结构单一，位置固定，无法根据需要调节充电枪的位置，这就需要利用较长的充电线，而较长充电线在使用时容易磨损且不易放回原位，容易发生安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源汽车充电桩，可以根据实际需要来调节装有充电枪本体的充电枪存放箱组件的高度和水平位置，使得充电枪本体的充电线无需过长，防止充电线容易磨损或易发生事故。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、底座板、升降支架组件、伸缩横架组件、驱动控制装置、张紧传动轮组件、充电枪存放箱组件和充电枪本体，所述充电桩本体固定连接在底座板上；所述升降支架组件固定连接在底座板上；所述伸缩横架组件的一端固定连接在升降支架组件的上端，伸缩横架组件的另一端固定连接充电枪存放箱组件；所述驱动控制装置连接在升降支架组件上，驱动控制装置传动连接升降支架组件；所述驱动控制装置连接张紧传动轮组件，张紧传动轮组件连接伸缩横架组件；所述张紧传动轮组件的下端固定连接在升降支架组件上，张紧传动轮组件的上端固定连接在伸缩横架组件上；所述充电枪本体放置在充电枪存放箱组件的内部；所述充电桩本体通过导线连接充电枪本体。

所述升降支架组件包括固定架板、L形侧架板、T形滑板、齿条和限位板；所述固定架板的下端固定连接在底座板上；所述固定架板上固定连接两块L形侧架板，两块L形侧架板对称设置在固定架板的两侧；所述T形滑板的外侧滑动配合连接在两块L形侧架板之间；所述T形滑板的内侧固定连接齿条；所述T形滑板的底端固定连接限位板；所述齿条啮合连接驱动控制装置，驱动控制装置固定连接在一块L形侧架板上；所述T形滑板的上端固定连接伸缩横架组件。

所述伸缩横架组件包括横滑槽架、L形轴架板、传动轴、传动锥齿轮、被动锥齿轮、外螺纹旋转轴、导向滑板和内螺纹推拉套管；L形轴架板固定连接在横滑槽架上；所述横滑槽架固定连接在T形滑板的上端；所述传动轴通过带座轴承转动连接在L形轴架板上，传动轴的一端固定连接张紧传动轮组件，传动轴的另一端固定连接传动锥齿轮，传动锥齿轮啮合连接被动锥齿轮，被动锥齿轮固定连接在外螺纹旋转轴的一端，外螺纹旋转轴通过带座轴承转动连接在L形轴架板上；所述外螺纹旋转轴通过螺纹连接在内螺纹推拉套管的内侧，内螺纹推拉套管的一端固定连接导向滑板，内螺纹推拉套管的另一端固定连接充电枪存放箱组件；所述充电枪存放箱组件固定连接横滑槽架；所述导向滑板滑动配合连接在横滑槽架的滑槽内。

所述驱动控制装置包括驱动电机、驱动轴、驱动齿轮和电机座；所述驱动电机通过电机座固定连接在一块L形侧架板上；所述驱动电机的输出端通过联轴器连接驱动轴的一端，驱动轴通过两个带座轴承转动配合连接在两块L形侧架板上；所述驱动齿轮固定连接在驱动轴的中端，驱动齿轮啮合连接齿条；所述驱动轴的另一端固定连接张紧传动轮组件。