[发明专利]毫米波雷达传感器在审
申请号: | 202010073959.3 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN111142077A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 屈操;杨露;李刚 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;屠志力 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 毫米波 雷达 传感器 | ||
本发明提供一种毫米波雷达传感器,包括:上盖、金属载板、后盖、雷达天线板、雷达信号板、板间连接器;所述上盖中设有上盖腔体,用于容置雷达天线板、金属载板和雷达信号板;上盖上连接有对外连接器;对外连接器内端连接雷达信号板;所述雷达天线板安装于金属载板靠近上盖腔体底部的一面,所述雷达信号板安装于金属载板背离上盖腔体底部的另一面;雷达天线板上设有板间连接器,所述板间连接器穿过金属载板上开设的连接孔,连接雷达信号板;所述雷达天线板、金属载板和雷达信号板一起安装在上盖的上盖腔体中;后盖连接上盖并封闭所述上盖腔体。本发明提高了散热性能、防水性能,减小了体积,也满足了电磁兼容性要求。
技术领域
本发明涉及毫米波雷达技术领域,具体地说是一种车载毫米波雷达传感器。
背景技术
毫米波雷达传感器是测量被测物体相对距离、相对速度、方位的高精度传感器,早期被应用于军事领域,随着雷达技术的发展与进步,毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。
在军事上,毫米波雷达传感器已广泛应用于预警探测、武器制导、电子对抗等领域。近年来,随着集成电路和天线设计等技术的不断成熟、元器件成本的不断降低,民用车载毫米波雷达产品不断涌现并投入实际应用。作为智能汽车和智慧交通的重要组成,车载毫米波雷达的相关频率划分受到国家无线电管理部门的密切关注和高度重视。
车载毫米波雷达传感器主要安装在车辆前方或前保险杠内,所以对雷达的体积有着严格的限制,目前市场上的雷达产品受制于射频芯片、天线尺寸等,体积普遍偏大;目前市场上的毫米波雷达传感器,其连接器为独立的器件,在安装时需单独对连接器进行固定,并做防水处理,装配工序复杂,人工装配时容易出现差错;且雷达前盖(天线罩)及雷达后盖大部分采用塑胶材料,而雷达是高功耗产品,塑胶材质的外壳会导致其雷达的散热性能差,不利于雷达内部器件的散热,影响整体雷达的天线性能,降低雷达的环境适应性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种毫米波雷达传感器,提高了散热性能、防水性能,减小了体积,也满足了电磁兼容性要求。本发明采用的技术方案是:
一种毫米波雷达传感器,包括:上盖、金属载板、后盖、雷达天线板、雷达信号板、板间连接器;
所述上盖中设有上盖腔体,用于容置雷达天线板、金属载板和雷达信号板;上盖上连接有对外连接器;对外连接器内端连接雷达信号板;
所述雷达天线板安装于金属载板靠近上盖腔体底部的一面,所述雷达信号板安装于金属载板背离上盖腔体底部的另一面;雷达天线板上设有板间连接器,所述板间连接器穿过金属载板上开设的连接孔,连接雷达信号板;
所述雷达天线板、金属载板和雷达信号板一起安装在上盖的上盖腔体中;后盖连接上盖并封闭所述上盖腔体。
进一步地,金属载板的正反面均设有容置腔以安装雷达天线板和雷达信号板。
进一步地,金属载板的侧壁分别与后盖和上盖接触。
进一步地,上盖的上盖腔体内设有天线罩;上盖与天线罩和对外连接器通过注塑一体成型。
更进一步地,上盖采用透波性能材料;后盖采用金属材料。
更进一步地,上盖的透波性能材料采用聚对苯二甲酸丁二酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、或聚硫化苯与玻璃纤维混合形成。
进一步地,上盖的侧壁顶部设有凹槽,凹槽中置入密封胶,后盖盖合在所述上盖侧壁顶部。
进一步地,后盖上安装有呼吸阀。
进一步地,雷达天线板包括微波集成电路芯片、阵列天线和时钟电路;主要用于雷达电磁波信号的产生、调制、发射、接收、模数转换和数字前端信号处理;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡威孚高科技集团股份有限公司,未经无锡威孚高科技集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010073959.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。