[发明专利]燃料系统泄漏检测的方法和系统

权利要求书

1.一种方法，其包括：

响应于车辆关闭事件，

将车辆的主动阻风板系统(AAD)转换到更展开的位置；以及

将所述车辆的主动进气格栅系统(AGS)转换到更闭合的位置。

2.如权利要求1所述的方法，其还包括：

响应于所述车辆关闭事件而相对于大气密封燃料系统；以及

保持所述AAD更加展开并且所述AGS更加闭合，直到所述密封的燃料系统中的燃料箱压力高于第一阈值。

3.如权利要求2所述的方法，其还包括：

根据所述关闭事件之前的车辆驾驶时间、所述关闭事件之前通过所述车辆的发动机的质量空气流量、所述车辆关闭事件时的环境温度中的每一者来预测所述密封的燃料系统中的燃料箱压力上升；以及

当所预测的燃料箱压力上升将小于所述第一阈值时，增加所述AGS的闭合程度。

4.如权利要求2所述的方法，其还包括在燃料箱压力上升到所述第一阈值之后，使所述燃料系统通风并基于所述燃料箱压力的衰减率来检测所述燃料系统的泄漏。

5.如权利要求4所述的方法，其还包括在使所述燃料系统通风之后：

重新密封所述燃料系统，同时将所述AAD转换到更缩回的位置，并将所述AGS转换到更打开的位置；以及

保持所述AAD更加缩回并且所述AGS更加打开，直到所述密封的燃料系统中的所述燃料箱压力低于第二阈值，所述第二阈值低于所述第一阈值。

6.如权利要求5所述的方法，其还包括：

根据所述车辆关闭事件之前的车辆驾驶时间、所述车辆关闭事件之前通过所述发动机的质量空气流量和所述车辆关闭事件时的环境温度中的每一者来预测所述重新密封的燃料系统中的燃料箱压力下降；以及

当所预测的燃料箱压力下降将为高于所述第二阈值的压力时，增加所述AGS的打开程度。

7.如权利要求6所述的方法，其还包括在燃料箱压力下降到所述第二阈值之后，使所述燃料系统通风并基于所述燃料箱压力的上升率来检测所述燃料系统的泄漏。

8.如权利要求1所述的方法，其中所述车辆关闭事件是发动机关闭自然真空泄漏测试监测器运行的第一车辆关闭事件，所述方法还包括，响应于所述监测器未运行的第二车辆关闭事件，将所述AAD转换到缩回位置；并将所述AGS转换到更打开的位置。

9.如权利要求5所述的方法，其中将所述AAD转换到所述更展开的位置包括经由联接到阻风板的连杆机构将所述阻风板降低到车辆保险杠下方，并且将所述AAD转换到所述更缩回的位置包括经由所述连杆机构升高所述阻风板并将所述阻风板收起在所述车辆保险杠后面。

10.如权利要求5所述的方法，其中将所述AGS转换到所述更闭合的位置包括致动联接到车辆前格栅的叶片的马达以将所述叶片移动成基本上垂直于所述前格栅，并且将所述AGS转换到所述更打开的位置包括致动联接到所述车辆前格栅的所述叶片的所述马达以将所述叶片移动成基本上平行于所述前格栅。

11.一种车辆系统，其包括：

发动机；

燃料系统，所述燃料系统包括燃料箱、燃料蒸气滤罐、将所述滤罐联接到大气的通风阀，以及将所述滤罐联接到所述燃料箱的隔离阀；

压力传感器，所述压力传感器联接到所述燃料系统；

主动阻风板(AAD)，所述AAD经由连杆机构联接到车身的保险杠；

主动格栅系统(AGS)，所述AGS包括联接到所述车身的前格栅的多个可动叶片；和

控制器，所述控制器将指令存储在非暂时性存储器中，所述指令可执行以：

在所述车辆被致动打开时，根据车速调整所述AAD和所述AGS中的每一者的设置；以及

在所述车辆被致动关闭时，根据发动机关闭泄漏测试的压力阶段或真空阶段调整所述AAD和所述AGS中的每一者的所述设置。