[发明专利]一种车用离合控制器以及采用此离合控制器的车辆在审
申请号: | 202010077323.6 | 申请日: | 2020-01-27 |
公开(公告)号: | CN111746270A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 陈刚 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 571100 海南省海口市琼*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 控制器 以及 采用 车辆 | ||
1.一种车用离合控制器主要由单向阻尼器构成;
其特征是:将踩下的离合器踏板快速放开时,离合器能快速移动到单向阻尼器活塞杆的下止点位,即初始结合位;
当离合器到达初始结合位后,受单向阻尼器的阻尼限制使离合器能慢速结合,直到离合器全部结合为止;
当踩下离合踏板使离合器分离时,单向阻尼器上的活塞杆能跟随离合器一同复位。
2.如权利要求1所示的车用离合控制器,其特征是离合器的初始结合位的位置可以任意调节,即单向阻尼器的下止点位可以任意调节。
3.如权利要求1所示的车用离合控制器,其特征是单向阻尼器的阻尼可以任意调节。
4.一种车辆,其特征是采用了如权利要求1~3所述的其中一种车用离合控制器。
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