[发明专利]燃油关闭阀有效
申请号: | 202010078714.X | 申请日: | 2020-02-03 |
公开(公告)号: | CN111503353B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 桑山健太;凯莱布·鲍尔;史蒂文·尤尔加洛尼斯 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | F16K31/20 | 分类号: | F16K31/20;B60K15/035 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾欣;佟泽宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 关闭 | ||
1.一种燃油关闭阀,其构造成切断燃油蒸气向燃油箱外部的流动,所述燃油关闭阀包括:
壳体,其包括:
连通开口,其设置在所述壳体的上部中并与所述燃油箱的外部连通,
管状部,其沿竖向方向延伸,以及
入口,其用于设置在所述燃油箱内部的液体燃油,所述入口位于所述管状部中在所述连通开口下方的位置处;
浮阀,其容纳在所述管状部中并构造成竖向移动,所述浮阀通过所述竖向移动选择性地关闭和打开所述连通开口,其中,所述燃油关闭阀构造成使得随着已经通过所述入口流入所述管状部中的液体燃油的液位上升,所述浮阀向上移动并关闭所述连通开口以切断燃油蒸气向所述燃油箱外部的流动;以及
管状燃油流入部,其设置在所述管状部的外部并具有第一端和第二端,所述第一端具有用于液体燃油的流入端口,所述第二端连接至所述入口,所述燃油流入部将从所述流入端口流入的液体燃油引导至所述入口,其中
所述流入端口在所述入口上方的位置处开口,并且所述流入端口自所述管状部沿径向方向向外隔开,
所述壳体包括排出端口,所述排出端口构造成排出所述壳体中的液体燃油,并且
所述流入端口的位置高于所述连通开口。
2.根据权利要求1所述的燃油关闭阀,其中,所述燃油流入部与所述管状部一体地形成。
3.根据权利要求1所述的燃油关闭阀,其中,所述燃油流入部由与所述管状部不同的部件构成并装配于所述管状部。
4.根据权利要求3所述的燃油关闭阀,其中,所述燃油流入部由比所述管状部柔软且具有挠性的塑料制成。
5.根据权利要求4所述的燃油关闭阀,其中,所述燃油流入部沿纵向方向的部分包括可折叠部。
6.根据权利要求5所述的燃油关闭阀,其中,
燃油系统部件布置在所述燃油箱内部,并且
所述燃油流入部包括接合部,所述接合部与设置在所述燃油系统部件中的结合部接合。
7.根据权利要求6所述的燃油关闭阀,其中,所述接合部附接到所述燃油流入部的流入端口。
8.根据权利要求6所述的燃油关闭阀,其中,所述燃油系统部件是燃油泵,所述燃油泵构造成将所述燃油箱中的液体燃油输送到所述燃油箱外部。
9.根据权利要求1所述的燃油关闭阀,其中,
所述浮阀为第一浮阀,
所述燃油关闭阀还包括第二浮阀,
随着所述壳体外部液体燃油的液位上升,所述第二浮阀向上移动以关闭所述排出端口,并且
随着所述液体燃油的液位下降,所述第二浮阀向下移动以打开所述排出端口。
10.根据权利要求1所述的燃油关闭阀,其中,所述流入端口位于所述燃油箱的平面图中的中央部中。
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