[发明专利]具有热管理系统的发动机组件

权利要求书

1.一种用于飞行器的发动机组件，其包括：燃烧发动机，其包括与散热器处于热交换关系的冷却剂回路，所述散热器包括热交换器和所述发动机组件的至少一个另外的部件，所述至少一个另外的部件具有不同于热交换的主要功能。

2.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述至少一个另外的部件接触的导管，所述导管与所述至少一个另外的部件导热地连接。

3.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述至少一个另外的部件处于热交换关系的导管，所述导管可选择性地连接到所述冷却剂回路的其余部分。

4.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述至少一个另外的部件选自由如下构成的组：齿轮箱、入口、压缩机、涡轮机、发电机、发动机起动器、负载压缩机、空气过滤器、致动器和阀。

5.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述至少一个另外的部件可操作地连接到所述燃烧发动机。

6.根据权利要求1所述的发动机组件，还包括与所述冷却剂回路以及与所述至少一个另外的部件处于热交换关系的热源。

7.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述燃烧发动机的发动机轴驱动地接合的泵，以便在所述冷却剂回路中引起所述液体冷却剂的流动。

8.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括泵，所述泵通过可操作地连接到功率源的电动马达或通过所述燃烧发动机的发动机轴选择性地驱动接合。

9.根据权利要求8所述的发动机组件，还包括离合器，所述离合器具有由发动机轴驱动地接合的输入部和与所述泵驱动地接合的输出部，所述离合器可在第一配置和第二配置中操作，在所述第一配置中，所述输入部与所述输出部驱动接合，在所述第二配置中，所述输入部与所述输出部脱开。

10.根据权利要求1所述的发动机组件，所述燃烧发动机是往复式发动机。

11.一种操作用于飞行器的发动机组件的热管理系统的方法，其包括：

循环液体冷却剂；

将热量从所述发动机组件的燃烧发动机传递到液体冷却剂；以及

经由热交换器和其主要功能不同于热交换的部件两者将热量从所述液体冷却剂传递到所述发动机组件外部的环境。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，经由所述部件将热量传递到所述环境包括将热量传递到所述发动机组件的齿轮箱。

13.根据权利要求11所述的方法，其中，经由所述部件将热量传递到所述环境包括将热量传递到可操作地连接到所述燃烧发动机的所述部件。

14.根据权利要求11所述的方法，其中，使所述液体冷却剂循环包括用电动马达和所述燃烧发动机的发动机轴中的一个来致动泵。

15.根据权利要求11所述的方法，用所述电动马达来致动所述泵包括使所述发动机轴与所述泵脱开。

16.一种操作用于飞行器的发动机组件的热管理系统的方法，所述发动机组件包括被液体冷却剂液体冷却的燃烧发动机，所述方法包括：

确定所述发动机组件的所述燃烧发动机关闭；

使所述液体冷却剂在冷却剂回路中循环，以用于加热所述液体冷却剂；

以及

使加热的液体冷却剂朝着其主要功能不同于热交换的至少一个部件循环，以用于将热量从所述加热的液体冷却剂传递到所述至少一个部件。