[发明专利]使用数据回归技术对校准数据的空中快刷和再现在审
申请号: | 202010079310.2 | 申请日: | 2020-02-03 |
公开(公告)号: | CN111526175A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 艾德·M·杜道尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G06F30/20;G06F111/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;臧建明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 数据 回归 技术 校准 空中 再现 | ||
1.一种系统,其包括:
车辆,所述车辆具有硬件处理器,所述硬件处理器被编程为
根据当前车辆条件标识数据图要扩展的部分,所述数据图指定用于在各种车辆条件下控制车辆操作的校准,
使用建模数据图再现所述数据图的所述部分,所述建模数据图根据数学模型表征所述数据图的数据元素,并且
利用所述校准来控制所述车辆操作。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述建模数据图的所述数学模型包括将二维数据图作为直线方程的系数进行建模。
3.如权利要求1所述的系统,其中所述建模数据图的所述数学模型包括将三维数据图作为3D平面方程的系数进行建模。
4.如权利要求1所述的系统,其中所述数据图的所述部分包括所述数据图的输入值的范围。
5.如权利要求1所述的系统,其中所述车辆条件包括周围环境温度,并且所述处理器进一步被编程为利用指示所述车辆的当前位置的温度的信息来确定所述数据图要扩展的所述部分。
6.如权利要求1所述的系统,其还包括车辆控制器,所述车辆控制器被配置为将所述数据图维持至所述车辆控制器的存储装置,其中所述硬件处理器包括在所述车辆控制器中。
7.如权利要求1所述的系统,其还包括车辆对车辆收发器,其中所述车辆对车辆收发器被配置为响应于来自第二车辆的接收所述数据图的请求而通过车辆对车辆传输将所述建模数据图发送至所述第二车辆。
8.如权利要求1所述的系统,其中所述硬件处理器进一步被编程为通过通信网络从远程服务器接收所述建模数据图。
9.一种方法,其包括:
对数据图进行建模以生成建模数据图,所述数据图包括用于在车辆所遇到的各种天气条件下控制车辆操作的校准,所述建模数据图根据数学模型表征所述数据图的数据元素;以及
将所述建模数据图发送至所述车辆以扩展成所述数据图的至少一部分,以便控制所述车辆操作。
10.如权利要求9所述的方法,其还包括:将所述数据图划分成多个线性子集,并将所述多个线性子集中的每一个回归成方程的系数的单独集。
11.如权利要求9所述的方法,其还包括:使用线性回归来确定用于将所述数据图拟合到所述数学模型的方程的系数。
12.如权利要求9所述的方法,其还包括:通过使用最小二乘法来拟合所述数据图。
13.如权利要求9所述的方法,其中所述建模数据图的所述数学模型包括将二维数据图作为直线方程的系数进行建模。
14.如权利要求9所述的方法,其中所述建模数据图的所述数学模型包括将三维数据图作为3D平面方程的系数进行建模。
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