[发明专利]车辆在审
| 申请号： | 202010080396.0 | 申请日： | 2020-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN111532165A | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 古岛耕一;汤本伸伍 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/66 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
1.一种车辆，包括：
蓄电装置，所述蓄电装置能够通过接收从在所述车辆外部的供电设施经由充电电缆供应的电力来被充电；
充电端口，被设置在所述充电电缆中的连接器能够被连接到所述充电端口；
第一充电继电器，所述第一充电继电器被电连接在所述蓄电装置的正极和所述充电端口之间；
第二充电继电器，所述第二充电继电器被电连接在所述蓄电装置的负极和所述充电端口之间；以及
控制器，所述控制器执行诊断处理，所述诊断处理用于在所述连接器和所述充电端口彼此连接的情况下诊断所述第一充电继电器和/或所述第二充电继电器是否已经熔接，
其中，
所述控制器：
在所述蓄电装置的充电结束之后，执行所述诊断处理，
当所述诊断处理还没有正常结束时，请求所述连接器再次连接到所述充电端口，以执行用于再次诊断所述第一充电继电器和/或所述第二充电继电器是否已熔接的重新诊断处理，并且
当所述连接器和所述充电端口再次彼此连接时并且当所述控制器从所述供电设施接收到指示开始充电的开始信号时，不执行所述重新诊断处理。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，
所述诊断处理还没有正常结束包括：关于在所述诊断处理中所述第一充电继电器和/或所述第二充电继电器已熔接的判定，以及所述诊断处理还没有完成。
3.根据权利要求1或2所述的车辆，其中，
当所述连接器和所述充电端口再次彼此连接时并且当所述控制器还没有从所述供电设施接收到所述开始信号时，所述控制器执行所述重新诊断处理。
4.根据权利要求3所述的车辆，其中，
当在所述控制器正在执行所述重新诊断处理的同时所述控制器从所述供电设施接收到所述开始信号时，所述控制器中止所述重新诊断处理。
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