[发明专利]减速器和车辆

权利要求书

1.一种减速器，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体具有安装孔，在将所述减速器安装至车辆上时，所述减速器的输出轴穿设于所述安装孔；

骨架油封件，所述骨架油封件呈环状，所述骨架油封件设于所述安装孔内，且所述骨架油封件的外环壁面与所述安装孔密封连接；

工装堵，在做空损测试时，卸下所述减速器的输出轴，所述工装堵穿设于所述骨架油封件内，所述工装堵与所述骨架油封件密封连接，所述工装堵与所述骨架油封件共同封堵所述安装孔；

所述工装堵包括：

盖体部，所述盖体部盖设于所述安装孔处；

第一密封墙，所述第一密封墙呈环形，所述第一密封墙与所述盖体部连接，且所述第一密封墙位于所述盖体部的一侧，所述第一密封墙穿设于所述骨架油封件内，且所述第一密封墙的外周壁与所述骨架油封件密封接触；

第二密封墙，所述第二密封墙呈环形，且所述第二密封墙与所述盖体部连接，所述第二密封墙位于所述盖体部的一侧，所述第二密封墙外套于所述第一密封墙，在所述第一密封墙的径向方向上，所述第二密封墙与所述第一密封墙间隔开。

2.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第一密封墙和所述第二密封墙之间构造出密封槽，

所述骨架油封件包括第一密封边条，所述第一密封边条位于所述密封槽内，所述第一密封边条与所述密封槽的内壁贴合。

3.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述骨架油封件还包括第二密封边条，所述第二密封边条位于所述骨架油封件的内环壁，所述第二密封边条与所述第一密封墙贴合。

4.根据权利要求3所述的减速器，其特征在于，所述第二密封边条为多条，多条所述第二密封边条沿所述第一密封墙的轴向方向间隔开。

5.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二密封墙的自由端的部分端面与所述壳体止抵。

6.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二密封墙的自由端的部分端面与所述骨架油封件止抵。

7.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述骨架油封件为橡胶件。

8.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述工装堵为铝件或铝合金件。

9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的减速器。