[发明专利]交通控制系统在审
申请号: | 202010088540.5 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN111161553A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 汤佳 | 申请(专利权)人: | 无锡科技职业学院 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/01;G08G1/0962 |
代理公司: | 苏州友佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32351 | 代理人: | 陈德霞 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 控制系统 | ||
本发明提供了一种交通控制系统,其包括:远程控制端,第一服务器,第二服务器,第三服务器,用于采集路况信息的路况采集器,车载控制端,用于控制交通灯工作状态的交通灯控制端,用于采集停车位信息的停车位信息采集器;第三服务器用于接收路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息,并将路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息依次通过第二服务器,第一服务器发送至远程控制端,远程控制端基于路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息生成调度信息,以基于调度信息控制车载控制端进行工作并控制交通灯控制端控制交通灯的工作状态。本发明解决了现有技术中交通拥塞的问题。
技术领域
本发明涉及交通控制领域,尤其涉及一种交通控制系统。
背景技术
随着科学技术的发展,城市内或城际之间的交通拥堵已经给人们的正常生活带来诸多不便,甚至会影响城市的快速发展。因此,如何充分利用现有的城市路网或城际之间的路网缓解交通压力显得尤为重要。
因此,有必要研究一种交通控制系统,以缓解城市内或城际之间的交通压力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通控制系统,用以缓解现有技术中交通拥塞的问题。
为实现上述目的,本发明是这样实现的:
本发明提供一种交通控制系统,包括:
远程控制端,与所述远程控制端通信连接的第一服务器,与所述第一服务器通信连接的第二服务器,与所述第二服务器通信连接的第三服务器,与所述第三服务器通信连接且用于采集路况信息的路况采集器,与所述第三服务器通信连接的车载控制端,与所述第三服务器通信连接且用于控制交通灯工作状态的交通灯控制端,以及与所述第三服务器通信连接且用于采集停车位信息的停车位信息采集器;其中,
所述第三服务器用于接收所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息,并将所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息依次通过第二服务器,第一服务器发送至所述远程控制端,所述远程控制端基于所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息生成调度信息,以基于所述调度信息控制车载控制端进行工作并控制所述交通灯控制端控制交通灯的工作状态。
作为本发明的进一步改进,所述车载控制端,所述交通灯控制端,以及停车位信息采集器均设有无线收发器,所述第三服务器设有无线收发器,所述第三服务器通过无线收发器分别与所述车载控制端,所述交通灯控制端,以及车位信息采集器实现通信。
作为本发明的进一步改进,所述车载控制端包括:
与所述第三服务器通信连接的故障报警器,用于获取车辆的故障信息并将所述故障信息通过无线收发器发送至所述第三服务器;
所述第三服务器将所述故障信息依次经过所述第二服务器,所述第一服务器反馈至所述远程控制端,以使所述远程控制端基于所述故障信息生成调度信息并基于调度信息控制所述车载控制端工作。
作为本发明的进一步改进,所述车载控制端还包括:
与所述第三服务器通信连接且用于获取车辆位置信息的GPS定位器;以及
与所述第三服务器通信连接的行车记录仪,用于实时记录车辆行车状况信息。
作为本发明的进一步改进,所述车载控制端还包括:
与所述第三服务器通信连接的触摸显示器,用于接收用户的输入获取目标指令,并向用户展示与所述目标指令对应的目标信息。
作为本发明的进一步改进,所述远程控制端与所述第一服务器通过数据电缆进行通信连接。
作为本发明的进一步改进,所述远程控制端与所述第一服务器通过网络进行通信连接。
本发明实施例的有益效果为:
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