[发明专利]适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置在审
申请号: | 202010088866.8 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN111332924A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 魏琳元 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;B66D5/12;B66D5/24 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 自动扶梯 自动 人行道 体式 驱动 主轴 装置 | ||
1.一种适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,包括动力装置(100)、传动装置(200)以及固定装置(300);
固定装置(300)包括固定支架(310)和固定轴组件(320);
传动装置(200)通过固定轴组件(320)安装在固定支架(310)上;
动力装置(100)设置在传动装置(200)的内部并与传动装置(200)驱动连接;
当动力装置(100)转动时,传动装置(200)绕固定轴组件(320)转动。
2.根据权利要求1所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述动力装置(100)包括电动机(110)、星行减速器(120)以及摆线针轮减速器(130);
星行减速器(120)的一端与电动机(110)连接,另一端与摆线针轮减速器(130)连接;
当电动机(110)转动时能够通过星行减速器(120)带动摆线针轮减速器(130)转动。
3.根据权利要求1所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述传动装置(200)包括驱动筒体(210)、第一空心轴(220)、第二空心轴(230)、第一梯级驱动链轮(240)、第二梯级驱动链轮(250)以及扶手带驱动链轮(260);
第一空心轴(220)的一端与第一梯级驱动链轮(240)紧固连接,另一端与驱动筒体(210)的左侧端紧固连接,扶手带驱动链轮(260)设置在第一空心轴(220)的中部;
第二空心轴(230)的一端与第二梯级驱动链轮(250)紧固连接,另一端与驱动筒体(210)的右侧端紧固连接;
驱动筒体(210)能够在动力装置(100)的驱使下分别通过第一空心轴(220)和第二空心轴(230)带动第一梯级驱动链轮(240)、第二梯级驱动链轮(250)、扶手带驱动链轮(260)同步转动。
4.根据权利要求3所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述第一空心轴(220)、第二空心轴(230)的内部分别设置有轴承组件(270);
所述轴承组件(270)采用止推轴承。
5.根据权利要求3所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述驱动筒体(210)的内部设置有第一内撑圈(211)和第二内撑圈(212)。
6.根据权利要求2所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述动力装置(100)还包括电磁制动器(140)。
7.根据权利要求2所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述星行减速器(120)和摆线针轮减速器(130)通过联系轴(150)连接。
8.根据权利要求3所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述驱动筒体(210)内部设置有驱动筒体齿圈(213)。
9.根据权利要求3所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述驱动筒体(210)内部设置有联接装置(214)。
10.根据权利要求3所述的适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置,其特征在于,所述驱动筒体(210)与动力装置(100)之间设置有容置空间(400);
容置空间(400)中加载有润滑油(410)。
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