[发明专利]适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置

说明书

本发明提供了一种适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置，包括动力装置、传动装置以及固定装置，固定装置包括固定支架和固定轴组件，传动装置通过固定轴组件安装在固定支架上，动力装置设置在传动装置的内部并能够带动传动装置绕固定轴组件转动。所述动力装置设置在驱动筒体的内部，结构紧凑，节省了机房空间，同时省去了现有技术中的驱动链轮、梯级链轮、传动链条，解决了由于敞开式驱动链轮、梯级链轮、传动链条润滑油造成的环境污染的问题，降低了噪音，降低了能耗，提高运行效率。

技术领域

本发明涉及自动扶梯技术领域，具体地，涉及一种适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置。

背景技术

自动扶梯带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备，自动扶梯由梯路和两旁的扶手组成，广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。但由于土建或机械设计的原因往往会造成放置自动扶梯驱动装置的机房维修空间过小或没有机房维修空间，因此对自动扶梯驱动装置的体积以及自动扶梯驱动装置的故障率提出更高的要求。

专利文献CN100537396C公开了一种自动扶梯中部链式分级驱动装置，它包括载荷梯级链条3及供载荷梯级链条3中的梯级链滚轮32在其上滚动的梯级主轨2；它还包括设于扶梯纵向中部的至少一套与动力源连接的链轮驱动装置，所述链轮驱动装置位于载荷梯级链条3的下方，其驱动链条4上有能啮合载荷梯级链条3的链齿。但该装置仍然存在驱动装置体积较大且维修频繁的特点，不适用于自动扶梯驱动装置机房设计较小的情况。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置。

根据本发明提供的一种适用于自动扶梯或自动人行道的一体式内驱动主轴装置，包括动力装置100、传动装置200以及固定装置300；

固定装置300包括固定支架310和固定轴组件320；

传动装置200通过固定轴组件320安装在固定支架310上；

动力装置100设置在传动装置200的内部并与传动装置200驱动连接；

当动力装置100转动时，传动装置200绕固定轴组件320转动。

优选地，所述动力装置100包括电动机110、星行减速器120以及摆线针轮减速器130；

星行减速器120的一端与电动机110连接，另一端与摆线针轮减速器130连接；

当电动机110转动时能够通过星行减速器120带动摆线针轮减速器130转动。

优选地，所述传动装置200包括驱动筒体210、第一空心轴220、第二空心轴230、第一梯级驱动链轮240、第二梯级驱动链轮250以及扶手带驱动链轮260；

第一空心轴220的一端与第一梯级驱动链轮240紧固连接，另一端与驱动筒体210的左侧紧固连接，扶手带驱动链轮260设置在第一空心轴220的中部；

第二空心轴230的一端与第二梯级驱动链轮250紧固连接，另一端与驱动筒体210的右侧紧固连接；

驱动筒体210能够在动力装置100的驱使下分别通过第一空心轴220和第二空心轴230带动第一梯级驱动链轮240、第二梯级驱动链轮250、扶手带驱动链轮260同步转动。

优选地，所述第一空心轴220、第二空心轴230的内部分别设置有轴承组件270；

所述轴承组件270采用止推轴承。

优选地，所述驱动筒体210的内部设置有第一内撑圈211和第二内撑圈212。

优选地，所述动力装置100还包括电磁制动器140。